Новый Golf R36 от HGP!
Немецкое тюнинговое ателье HGP представила плот своих последних разработок - новый Golf R36. На и без того мощный 300-сильный двигатель были установлены два турбонагнетателя, что позволило довести мощность до целых 640 л.с. (477 кВ)! Это всего на 10 л.с. меньше нежели имеет нашумевший концепт Golf GTI W12, на который устанавливался 6.0-литровый двигатель W12.
Показателям разгонной динамики и скоростного предела могут позавидовать и именитые супер-кары - максимальная скорость автомобиля составляет 327 км/час, разгон до 100 км/час - всего за 3.8 секунды, а до 280 км/час - за 23.5 секунды!
Под стать двигателю были доработаны интерьер (новые сидения и вставки по салону) и экстерьер, в которые были добавлены новые колесные диски, подвеска, тормозная система, аэродинамический пакет и выхлопная система.
Также, стоит отметить, что компания занимается доработкой не только модели Golf, но и моделей Passat и Touareg.

Источник: InfoCar.ua
Новый Saab 9-5 посетит Париж

Через год шведская компания Saab приступит к производству обновленной модели 9-5. Автомобиль, как и прежде, будет сочетать красивый спортивный дизайн, безопасность, комфорт и надежность.
Общий внешний вид модели останется неизменным, но заметно «посвежеет», за счет некоторых дизайнерских задумок, сообщает сетевое издание Leftlanenews. По словам главного менеджера Saab Стива Шэннона (Steve Shannon), новый седан 9-5 дебютирует в этом году на одной из крупнейших автовыставок, правда, он отказался сообщить на какой именно. Но согласно информации, предоставленной шведским сайтом Trollhattan, презентация автомобиля состоится в Париже, где в октябре откроется международный автосалон. По данным этой же интернет-страницы, новинка расширит линейку двигателей, в которой ожидается появление мощного 350-сильного мотора.
Saab 9-5 будет построен на модифицированной платформе GM Epsilon II, которая была использована при проектировании новой Saturn Aura.
Источник: Колеса
Daihatsu Copen ждет обновление

Японская компания Daihatsu, входящая в состав автоконцерна Toyota на правах подразделения, занятого разработкой и выпуском малогабаритных автомобилей, в скором времени планирует завершить подготовку к серийному производству второго поколения малолитражной "мировой" модели Copen.
Недавно в одном из японских журналов была опубликована статья, в которой представлен дизайн будущего Daihatsu Copen , а также высказаны предположения о техническом оснащении автомобиля, сообщает Drom.RU. Высока вероятность, что для японского рынка малолитражный родстер будет оснащаться бензиновым турбодвигателем KF-DET объемом в 660 куб. см (64 л.с., 103 Нм). Эта силовая установка совсем немного уступает по мощностным показателям двигателю JB-DET (64 л.с., 110 Нм), которым в настоящее время оборудуются автомобили, вставшие на конвейер в 2002 году, но при этом KF-DET отличается более эффективным расходом топлива.
http://news.infocar.com.ua/18038.html