Буст-контроллер. Есть вопросы.

[Addict]

Предыстория: Появились мысли поставить датчики, на перспективу. ЕГТ, Давка масла и Буст турбины. Пообщавшись с Олегом Б - начал думать о том, чтобы вместо датчика буста поставить буст-контроллер. А вот здесь я полный "0".

Теперь вопросы:

1) При понижении-повышении буста - что происходит в ЭБУ - он с ума не сойдет?
2) Если вообще выключить буст - что происходит ? Турбина вообще не дует или как? Что будет с расходом горючки? Этот пункт самый актуальный.
3) Слышал про сложности настройки буста, что буст после установки буст-контроллера немного "гуляет" в небольшом диапазоне. Чем чревато? У вас получилось победить этот девайс в плане настройки?
4) Сколько можно дуть без вреда стоковому мотору?

Надеюсь что это все.

Есть мнения?

[mad_cat]

а ЕГТ в турбе это вообще в стоке нужно ставить особенно с нашим бензом!
Датчик буста себе не ставил, сразу поставил EVC6!
настраивался он в комплекте с мозгом Bilyk WRX, пообщайся с ним он ответит на все твои вопросы детально!
если машина настроенная на буст OFF едет в режиме намного ярче стока надув до 08 барра!
в гроде на бусте по пробкам сложновато ездить машин оч шустрый!
Бенза употребляет даже чуток меньше стока, правда смотря как на педаль наступать!
не больше 1,25

[Oleg B]

Ставь кулер, даунпайп, бустконтроллер - и к Билыку шиться. Он же тебе и буст настроит и проверит во всех режимах

[hammet]

а ЕГТ в турбе это вообще в стоке нужно ставить особенно с нашим бензом!

mad_cat, а расскажи подробнее что есть датчик ЕГТ? Если это то что я думаю (температура выхлопа), то как его на практике использовать и почему он мастхэв на турбу?

Датчик буста себе не ставил, сразу поставил EVC6!

EVC6 - это и есть буст контроллер?

Сорри, пока еще не разобрался во всем этом железе)

[mad_cat]

а ЕГТ в турбе это вообще в стоке нужно ставить особенно с нашим бензом!

mad_cat, а расскажи подробнее что есть датчик ЕГТ? Если это то что я думаю (температура выхлопа), то как его на практике использовать и почему он мастхэв на турбу?

Датчик буста себе не ставил, сразу поставил EVC6!

EVC6 - это и есть буст контроллер?

Сорри, пока еще не разобрался во всем этом железе)

ЕГТэто и есть температура выхлопа, а нужна она для того чтоб при х-евом бензе или при сильно и надолго нажатой тапке у тебя что то не прогорело либо поршень либо клапан либо и то и другое!
Ну как использовать. на градусы смотреть для сток мотора предел где то 850градусов, у и по темпереатуре ты видишь какое Г в бак налил!
EVC6 Это одна из разновидностей бустов они есть как механические так и электронные!

[hammet]

Андрей, спасибо! Уже нашел туториалы по наддуву, изучаю

[Addict]

Ставь кулер, даунпайп, бустконтроллер - и к Билыку шиться. Он же тебе и буст настроит и проверит во всех режимах

Куллер уже стоИт.Теперь жду хапальник а затем сплиттер переколхоживать (жестянка-стайл ). Даунпайп под вопросом - не хочу чтобы было сильно громко (стоит банка Blitz Nur Spec R 3", только банка - не кат-бэк, сейчас звук устраивает).

По буст-контроллеру вот присмотрел такой:
http://www.hksusa.com/info/?id=3717

Что скажите? Нравится компактный размер (можно на зеркало заднего вида в салоне нацепить )

А шиться -это по-любому.....тут пока вопрос: с даунпайпом или без.

[Oleg B]

Лучше такой:
http://www.hks-power.ru/catalog/elektro ... hks-evc-6/

[mad_cat]

Лучше такой:
http://www.hks-power.ru/catalog/elektro ... hks-evc-6/

+1

[mad_cat]

А шиться -это по-любому.....тут пока вопрос: с даунпайпом или без.

Полюбому с даунпайпом и дырку в нем под широкополосную лямбду нужно будет сделать! Просто из стокового убрать каты убрать и дурку сделать это будет колхоз