НЕ совсем тюнинг, но улучшайзинг.

[Greg]

Пару недель назад набрёл на информацию (ссылка:https://cobbtuning.atlassian.net/wiki/d ... ser+Manual) V3Accessport для разных авто.Приятно удивила простота прошивки ECU по различным картам (выбор есть,правда не большой) И отзывы(если не пурга) интригуют. Цена вопроса USD 650 (V3). Похожий девайс EazyPro предлагают австралийцы, но цена там 1000 USD плюс софт. Это конечно не проф-тюнинг, если всё сказанное на сайте правда, то вполне себе приличный улучшайзинг. Кто-то может поделиться опытом/информацией? Хотелось бы услышать мнение спецов.

[Oleg B]

Cobb Access Port подходит только для Subaru для американского рынка (V1-2 точно).
Привязывается к конкретной машине, отвязать могут только в сервисе Cobb. Обобщённые карты (of the shelf) по отзывам не очень.
Тема для изучения: http://forums.nasioc.com/forums/forumdisplay.php?f=140

[Greg]

Да,забыл сказать,что этот девайс для американцев. V3- для машин с 2007 до 2013. У меня ХТ 2010,причина почему интересуюсь. "Механический" тюнинг сделать нет времени,да и некому(к большому сожалению).Был вариант купить EazyPro в Австралии(тогда он стоил 850 $ + 150 или 200$ за софт из нескольких карт. Тупо не успел. А сейчас он стоит больше 1000 $ и софт где- то 350$ за две карты. Жаба не хочет тратиться. Cobb дешевле и доступней, вот и хотелось узнать,может кто-то на Форуме имеет опыт.

[Oleg B]

У нас 95% машин - для европейского рынка.
TurboXS UTEC Delta не рассматривал как вариант?
Их бывают продают б/у.

[Greg]

У нас 95% машин - для европейского рынка.
TurboXS UTEC Delta не рассматривал как вариант?
Их бывают продают б/у.

Спасибо. Прочитал по-быстрому.Интересный вариант, да и 5 карт сразу , на ходу менять, привлекает. Думаю очень удобно.Что-то мне помнится(если не путаю), у тебя вроде прошивка тоже позволяет выбирать карту под разный бензин .Считаю эту функцию в нашей стране очень полезной, можно сказать офигительно полезной. Попробую накопать по-больше инфы по UTEX. Спасибо за ссылку.

[mercurio]

Вот только Дельты для субар с электронным дросселем давно в продаже не видел. Довольно редкая птица. Нужно постоянно мониторить рынок - улетают как пирожки горячие, если появляются.

[Greg]

Пошукал по сети, что-то не нашёл упоминания, что Дельта работает на Форестере 2008 +. Везде упоминается о STI до 2005 г. После 2005 года не нашёл комментов.

[Oleg B]

Delta-003 - это TurboXS UTEC-003.

Application Model Year: 2006-2011 WRX / 2007+ STI/LGT/FXT/BAJA;
Outside of the US: 2006+ Top Feed Injector Vehicles only.

http://turboxs.com/shop/243-delta-utec- ... ement.html
У меня работает на 2007.

[Greg]

Delta-003 - это TurboXS UTEC-003.

Application Model Year: 2006-2011 WRX / 2007+ STI/LGT/FXT/BAJA;
Outside of the US: 2006+ Top Feed Injector Vehicles only.

http://turboxs.com/shop/243-delta-utec- ... ement.html
У меня работает на 2007.

Спасибо за линк. Погружаюсь в изучение

[speed-rs]

Пошукал по сети, что-то не нашёл упоминания, что Дельта работает на Форестере 2008 +. Везде упоминается о STI до 2005 г. После 2005 года не нашёл комментов.

Работает, я себе ставил!