Отчеты о тюнинге.

совершенствуем наши машинки вместе или как нам сделать самолет..
Аватар користувача
Анатолий
Участник
Участник
Повідомлень: 276
З нами з: 16 лютого 2010, 12:43
Reputation: 0
My car: forester 2.5 Т 2009
Меня зовут: Анатолий
Card Number: 0
Звідки: Киев Виноградарь

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Анатолий » 29 жовтня 2013, 13:17

Ros писав:
Анатолий писав: Остановлюсь на кулере, наверно весной буду колхозить фронт.
Продолжение следует.
Кстати, я никогда еще не встречал SH c фронтальным кулером. Если сделаешь - будешь первым.
Форса 1000сс все равно очень большие, обычно на наши машины их ставят только для Е85.
Как ни крути, лошадиных сил форю нужно вмеру. Если их слишком много, начинаются вопросы отовсюду - коробка изнашивается, на трассе парусность, доп. охлаждение нужно, да и в тупую бензобак маленький..... 300-350лс на маховике это в самый раз. Есть в ютубе видео где Мистификатор гоняется с GTR - уж у него то какая машина, а все равно чувствуется что есть определенный потолок, после которого уже упираешься в фундаментальные элементы дизайна авто.
Согласен с тобой Рос на все 100%

По этому останусь на 98 бензине сейчас, на нем средний расход 13-14 литров,
Зимой решу вопрос с интеркулером, замеряюсь заново на 98. если разница будет не значительна, попробую 100, посмотрем результаты, и от них будем плясать icon_bog

Mad Max
Участник
Участник
Повідомлень: 245
З нами з: 19 жовтня 2012, 10:55
Reputation: 0
My car: Impreza My 08 EJ204-> 254 selfmodified
Меня зовут: Max
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Mad Max » 29 жовтня 2013, 14:07

фронталка на форяке это да.
Особенно то что она будет полностью закрыта бампером.
Даже если решить этот вопрос, то засиратся грязью он будет знатно.
При этом моторному радиатору будет еще тяжелее.
а по бюджету это будет ниразу не меньше ПроцессВеста.
Ну и не забываем про доп объем воздуха и лаг.
Особенно на 1-2 передачах тока к 5000 об будет что-то появлятся из наддува.
Оно тебе надо?

Аватар користувача
Анатолий
Участник
Участник
Повідомлень: 276
З нами з: 16 лютого 2010, 12:43
Reputation: 0
My car: forester 2.5 Т 2009
Меня зовут: Анатолий
Card Number: 0
Звідки: Киев Виноградарь

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Анатолий » 29 жовтня 2013, 14:52

Mad Max писав:фронталка на форяке это да.
Особенно то что она будет полностью закрыта бампером.
Даже если решить этот вопрос, то засиратся грязью он будет знатно.
При этом моторному радиатору будет еще тяжелее.
а по бюджету это будет ниразу не меньше ПроцессВеста.
Ну и не забываем про доп объем воздуха и лаг.
Особенно на 1-2 передачах тока к 5000 об будет что-то появлятся из наддува.
Оно тебе надо?
http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... hilit=TMIC icon_bog

Перечитавши эту тему несколько раз, есть мнение что все правильно подобрав, можно добиться положительных результатов. Ведь не даром Фронтальные киты популярны на СТИ, ВРХ и Легаси…. Чего-то форик они обделили в этом плане.

До весны время есть в 100й раз взвесить все за и против.

patch
Новичок
Новичок
Повідомлень: 74
З нами з: 21 лютого 2010, 19:12
Reputation: 0
My car: был forester 2.5XT AT '09
Меня зовут: patch
Card Number: 0
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення patch » 29 жовтня 2013, 17:35

Анатолий писав:
По этому останусь на 98 бензине сейчас, на нем средний расход 13-14 литров,
Зимой решу вопрос с интеркулером, замеряюсь заново на 98. если разница будет не значительна, попробую 100, посмотрем результаты, и от них будем плясать icon_bog
недавно залил пару баков 100. Расход упал с 13 до 11.5-12. И ехается гораздо лучше icon_dunno
ща опять залил бак 98-го, для чистоты експеримента
Invidia 3" downpipe, STRI EGT, Cusco stubs, Cusco+Kakumei+Atomic braces , Swift springs, PowerFlex stearing kit and RearSubFrameInserts
Tuned by BilykWRX
Voiced by MuzTank

Mad Max
Участник
Участник
Повідомлень: 245
З нами з: 19 жовтня 2012, 10:55
Reputation: 0
My car: Impreza My 08 EJ204-> 254 selfmodified
Меня зовут: Max
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Mad Max » 29 жовтня 2013, 23:07

Анатолий писав: http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... hilit=TMIC icon_bog

Перечитавши эту тему несколько раз, есть мнение что все правильно подобрав, можно добиться положительных результатов. Ведь не даром Фронтальные киты популярны на СТИ, ВРХ и Легаси…. Чего-то форик они обделили в этом плане.
Блажен кто верует.
Тоже перечиал тему- нифига не понял.
Еслиб я лично не имел дел с разными топмаунтами и некоторыми фронтами, то сидел бы молча.
ИМХО фронт нужен на 450+ и то с разворотом впуска и пр. гемором.

А вот на водяном кулере пока еще никто не ездит...

Ros
Участник
Участник
Повідомлень: 183
З нами з: 08 травня 2012, 16:22
Reputation: 0
My car: Forester 2.5XT MY09 VF52 300+лс
Меня зовут: Рос
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Ros » 30 жовтня 2013, 13:50

Анатолий писав:
Ros писав:
Анатолий писав:
Зимой решу вопрос с интеркулером, замеряюсь заново на 98. если разница будет не значительна, попробую 100, посмотрем результаты, и от них будем плясать icon_bog
Зимой в мороз и твой стоковый кулер будет работать. Возможно, прошиваться будет сложнее в мороз из-за коррекций по температуре. Может подожди уже до весны и прошейся в +15С. Или, если невмоготу, то можно сейчас заказать и еще успеть пока тепло.

Аватар користувача
Анатолий
Участник
Участник
Повідомлень: 276
З нами з: 16 лютого 2010, 12:43
Reputation: 0
My car: forester 2.5 Т 2009
Меня зовут: Анатолий
Card Number: 0
Звідки: Киев Виноградарь

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Анатолий » 30 жовтня 2013, 14:26

Рос, я имел виду что за зимний период я определюсь с кулером (топ или фронт).

И весной уже установка и настройка. Машинка на стоковом сейчас тоже неплохо едет.

Сейчас заказать тоже можно но не хочу спешить с выбором. icon_bog

Еще смотрю в сторону тюнинг мозгов таких как у ОлегаБ и заделать под 95 и 100. beach

Аватар користувача
Genadii
Модератор
Модератор
Повідомлень: 2151
З нами з: 05 вересня 2008, 16:45
Reputation: 0
My car: Forester 17MY 2.0 XT
Меня зовут: Геннадий
Card Number: 157
Звідки: Харьков

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Genadii » 30 жовтня 2013, 14:54

Mad Max писав:Ну так а что ж ты хотел на каловом стоковом кулере?
.......

Мой совет-
1. кулер Process West (да, недешево, зато реально это кулер)

.....
Уже полгода как стоит это кулер, выхлоп пока стоковый, но машинка стала очень и очень живой.
Правильный кулер имеет намного большее значение, чем правильный выхлоп, в этом я уже убедился.
И самое главное - ПРАВИЛЬНАЯ настройка.

Oleg B
Совет Клуба
Совет Клуба
Повідомлень: 6814
З нами з: 06 червня 2008, 23:06
Reputation: 3
My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
Меня зовут: Олег
Card Number: 55
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Oleg B » 31 жовтня 2013, 00:30

Ждём ещё одного моего "крестничка"...
Adver писав: 26 июн 2013
...
я хотел в стоке оставить... мне хватает пока коней)))

Аватар користувача
Моряк
Участник
Участник
Повідомлень: 194
З нами з: 08 березня 2010, 05:50
Reputation: 0
My car: 2,5XТ '07
Меня зовут: Александр
Card Number: 226
Звідки: Киев

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Моряк » 25 лютого 2014, 12:36

Валбро 255й, удаление катов(сделали через Ж в месте, которое рекомендует Миша), настройка у Сергея.
Результат- ОН УМЕЕТ ПРЫГАТЬ! Это ж просто праздник какой- то :-)
Зображення Зображення

Відповісти

Повернутись до “Тюнинг”