Отчеты о тюнинге.

[speed-rs]

Миша

[Addict]

VF48

ну наконец-то!! Поздравляю!!!! Красотень. Нульц есть нульц

[speed-rs]

Решил и я немного усовершенствовать Wolf-а



Счас жду недостающие детали и после установки отпишусь....

[Oleg B]

...Началось все с того, что заманил меня (и не только) ОлегБ, на халявную диагностику к официалам. К слову, мероприятие было прикольное, сплошной позитив...

Да, мероприятие было прикольное, особенно офигели слесаря на бесплатной диагностике, когда заехал Миша, я и Mad_Cat.
Они сказали приблизительно следующее:
"В ваших "Форестерах" - "Форестеров" не обнаружено..."
...потом мы их начали немножко консультировать...
P.S. Миша, под капотом теперь - круть!!!

[KIgorS]

завидую белой завистью!!! Красота!

VF48

Тебя не остановить.
Кто настраивать будет?

Дружина намагається але поки їй це не виходить
Поїду до Білика.

VF48

Игорек, наконец то. а то продрайв-продрайв.

Я б і далі їздив на продрайві. Чисто випадково вдалося його продати.

VF48

ну наконец-то!! Поздравляю!!!! Красотень. Нульц есть нульц

Дякую Юра, через тиждень повинна приїхати ще одна посилочка. І можна збиратися до вас в Київ)

[Ros]

Отчет….

Решил повысить управляемость SH9. Контекст: машина MY09 – семейная, пробег 10-15 тыс. ежегодно, в будни в основном ездит жена по центру, но на выходных я люблю немного машину так сказать «растрясти». Пару месяцев назад взял Range Rover Sport Supercharged на тест драйв. Впечатлило, как он хорошо рулит и тормозит, но денег на него жалко. Решил узнать, что можно сделать с родным фориком, нашел на форуме Вову speed-rs, который долго и терпеливо мне все объяснял и очень помог с поиском всех компонентов. Вова – тебе респект и большое спасибо!

Сделано следующее:

1) Тормозная система – Brembo от STI GRB. На переднюю ось уже установлена – отчет здесь http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... 42#p162042. На заднюю сделаю чуть позже.


2) Распорки:
Передняя распорка Kakumei, передний подрамник Cusco, задняя распорка скрытая – копия Kakumei. Все куплено у Атомиков.

3) Задние амортизаторы – замена 010 на 044.

4) Стабы Cusco с полиуретановыми втулками.




5) Колесные диски – сток на тормоза от GRB больше не налезет, поэтому ставим кованные от СМК, дизайн AG1. На каждом диске теряем 3.5 кг подрессорной массы – это компенсирует увеличившийся вес тормозных дисков и суппортов.



6) Новая спортивная решетка


Вышло вот так…




Мои ощущения:
- Управляемость значительно улучшилась – машина едет как трамвай по рельсам – прощайте крены в поворотах и перестановки на кочках. При этом подвеска все же мягкая – детей возить можно.
- Тормоза пока использую в щадящем режиме, но где-то через 20км начали хватать очень сильно. Выкатаю еще где-то 300 км., потом попробую уже нормально поездить.

Как поставлю задние – еще напишу.

[speed-rs]

Ros

Теперь надо обмывать машину и начинать заниматься более серьезным тюнингом, даунпайп плюс прошивка....

Еще раз поздравляю, честно сам долго ждал когда все получится, рад что помог и ты доволен....

[Oleg B]

Задняя распорка - "мини-каркасик" от RS Customs (Сеня Тверской):









Усилители в крылья RS Customs (...абы було...):
Становятся без снятия крыла, нужно вытащить 7 пластиковых клипс и отогнуть подкрылок.
Фото:

[Dra]

Spoiler

Show

Олег, а что за девайс приклеен на левом глухом окне?

[Oleg B]

Spoiler

Show

Это крепление от камеры Contour GPS нв присоске, временно исполняет роль вешалки для ветровки.