Subaru Forester 2007MY 2.5Turbo 6MT by Oleg B

[Oleg B]

Продублирую тут:
У меня стоял CarPC Revosys 500 в 2DIN козырьке на торпедо и головное устройство Kenwood 7240BT (с навигацией и hands free) в штатном месте.
Т.к. поездки у меня короткие, а музыка и навигация присутствует в Kenwood, то CarPC почти не пользовался и месяцев 6-ть назад поставил ASUS Nexus 7 32GB с встроенным 3G (2012) в козырёк на торпедо. Встроенный 3G позволяет отказаться от модемов.
Учитывая мои расширенные задачи, был привлечён знакомый электронщик (известный как Slavaelektro), который и с паяльником дружит и прошивки править умеет. Собрал я периферийное железо и отдал Славе.
Крепление: планшет вставлен в жёсткий пластиковый чехол и чехол закреплён в козырьке.
Планшет рутирован, прошивка официальная 4.4.2, "допилянная" Славой под мои задачи.
Питание: постоянное, преобразователь 12В-4.2В с минимальным потреблением в режиме сна (custom Slavaelektro), подключен напрямую к контроллеру батареи.
Планшет при выключенном зажигании находится в спящем режиме и просыпается при включении зажигания (через реле задержки NE555, чтобы не пропадало питание при кручении стартером). Есть также 3-х позиционная кнопка (постоянно включен/постоянно выключен (спящий режим)/от зажигания)
Кнопки включения и звука +/- выведены отдельным шлейфом в бардачёк (для снятия скриншотов и полного выключения/перезагрузки)
Звук выведен на Кенвуд AUX2 (jack 3.5 mm x 3.5 mm папа/папа)
На OTG подключен активный USB Hub на 7 портов (D-Link DUB-H7), питание хаба включается по зажиганию (или через 3-х позиционную кнопку) и реализовано через преобразователь 12V-5V 3А
Программно планшет заставили понимать одновременно несколько флешек (FAT32, полный доступ), USB винт 500GB (NTFS, read only), USB мини-клавиатуру с тачпадом (осталась от CarPC, совершенно не нужна при установке планшета).

Скриншот рабочего стола:



Скриншот Torque PRO:




Фото с Dash Command:



USB Hub:



Видео работы (во время езды):

phpBB[video]"

https://www.youtube.com/watch?v=6aZPLtyvrHY

[Oleg B]

Была зима, с прошивкой не спешил.
Атомики после сборки мотора предлагали обкатать 2 тысячи, но я проявил характер и обкатал 4 тысячи.
Сегодня Серёга Билык прошил ЭТО.
Напомню: турба в корпусе GREDDY T518Z, тюнингованная Максимом с Турбосервиса, сейчас по факту TD 05-20G.
Со слов Билыка: "Турба очень удачно сделана, надувается ОООчень рано, 1 Бар на 3000 об/мин. на 3 передаче".

Спецификации настройки (мозг TurboXS UTEC):
Рабочий буст 1.6 Бара (проверяли на передувы до 2-х бар);
Настроен "Launch-Control"
Настроен "Flat-foot-shifting"
Настроены карты (переключаются кнопочкой UTEC "на лету"):
1. Под WOG 100-й бензин;
2. Под 98-й бензин;
3. Под 95-й бензин;
4. Под плохой 95-й бензин;
5. Под сильно плохой 95-й бензин (высокая температура EGT);
6. Под "ослиную мочу под видом 95-го бензина (высокая температура EGT и детонация).

Личные впечатления: "Валит-ни-па-деццки..."

После прошивки я завёз Билли домой и съездил на озеро Бонневиль.
Правда, попал туда в час пик, было много трафика, поэтому разогнаться до максималки не удалось, пришлось тошнить....

По пикам проектора на лобовое стекло DEFI Display VSD Concept вышло по итогу так:



Другие пики датчиков DEFI:

Spoiler

Show

P.S.
...заодно я узнал "откуда именно выделяется адреналин..."

[Pawkez]

Звучит (и судя по пикам) монструозно-вкусно

[HaveFun]

И это на зимней резине? Да по вчерашней погоде? И с вчерашними трафиком?
Сколько времени потратили?

[Oleg B]

И это на зимней резине? Да по вчерашней погоде? И с вчерашними трафиком?
Сколько времени потратили?

Я уже два дня на как летние 18" колёса присверлил...
Там стоит Conti Sport Contact 235/45 ZR 18 с индексом W
Настраивались вечером, выехали ок. 21:00, когда трафик почти "рассосался", настройка заняла ок. 2.5-3 часов.

[Greg]

Дааа, классная работа! А вот интересно, глядючи на экран Torue, температура всасываемого воздуха +41. Из видео не совсем понял, как долго до этого момента работал двигатель. У меня,например, после минут 10 умеренной езды уже подкатывает к + 45. А какие показания MAFa на холостом ходу? Идея с креплением планшета вообще дизайнерская,смотрится,как родной.

[Oleg B]

Дааа, классная работа! А вот интересно, глядючи на экран Torue, температура всасываемого воздуха +41. Из видео не совсем понял, как долго до этого момента работал двигатель. У меня,например, после минут 10 умеренной езды уже подкатывает к + 45. А какие показания MAFa на холостом ходу? Идея с креплением планшета вообще дизайнерская,смотрится,как родной.

Минут 25 уже ехал.
Забор воздуха из крыла и отсутствие сайленсера (т.н. "snorcus delete") снижает температуру, замеряемую MAF.

[Zubrowska]

жир, где взять талон в очередь?

[Oleg B]

жир, где взять талон в очередь?

Рецепт - в первом сообщении этой темы.

[speed-rs]

Поздравляю!!!
Очень не детская давка!!! Осталось теперь только померяться на стенде и выезжать на трек!!!
Может класс Форестеров сделаем???