SH9 2009MY 2.5XT 4EAT VF52 300+hp by Ros

совершенствуем наши машинки вместе или как нам сделать самолет..
Ros
Участник
Участник
Повідомлень: 183
З нами з: 08 травня 2012, 16:22
Reputation: 0
My car: Forester 2.5XT MY09 VF52 300+лс
Меня зовут: Рос
Card Number: 0

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Ros » 22 березня 2013, 15:36

Сьездил на стенд, чтобы посмотреть, душит ли машину мой стоковый катбек.
- 95 бензин
- давление 1.1 бара
- температура на улице -1С

Результат ниже. Из хорошего - спул реально ранний, чего и добивался. Из плохого - в итоге ~270лс на маховике, при +15С было бы 280 лс, момент уж как-то слишком быстро падает. Думаете это из-за выхлопа?
Зображення

Аватар користувача
KIgorS
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 507
З нами з: 22 липня 2011, 19:49
Reputation: 0
My car: F30
Меня зовут: Ігор
Card Number: 0
Звідки: te.ua

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення KIgorS » 22 березня 2013, 17:12

Можливо я напишу дурницю, але чому ти не спробував прямо на стенді зняти банку і ще раз заміряти?

Ros
Участник
Участник
Повідомлень: 183
З нами з: 08 травня 2012, 16:22
Reputation: 0
My car: Forester 2.5XT MY09 VF52 300+лс
Меня зовут: Рос
Card Number: 0

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Ros » 22 березня 2013, 17:23

KIgorS писав:Можливо я напишу дурницю, але чому ти не спробував прямо на стенді зняти банку і ще раз заміряти?
Хороший вопрос! Мне такая идея в голову не пришла. Но там не было подъемника. Да и выхлоп там уже давно заржавел - нужно было ждать пару часов пока гайки откиснут.

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5556
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення speed-rs » 22 березня 2013, 17:59

Ros писав:
KIgorS писав:Можливо я напишу дурницю, але чому ти не спробував прямо на стенді зняти банку і ще раз заміряти?
Хороший вопрос! Мне такая идея в голову не пришла. Но там не было подъемника. Да и выхлоп там уже давно заржавел - нужно было ждать пару часов пока гайки откиснут.
Болгарка помогла бы) правда потом надо было бы думать как приварить это все на место....
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Аватар користувача
Анатолий
Участник
Участник
Повідомлень: 276
З нами з: 16 лютого 2010, 12:43
Reputation: 0
My car: forester 2.5 Т 2009
Меня зовут: Анатолий
Card Number: 0
Звідки: Киев Виноградарь

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Анатолий » 22 березня 2013, 18:32

Может я что-то не так понимаю или не владею нужными знаниями))) прошу меня простить за ранние! Но у меня вопрос не так как к Росу, а к настройщикам или к тем кто сможет просветить, так как хочу по весне (не снежной) тоже настраиваться у Билыка

Почему? Если смотреть на график Роса и Олега-Б то у первого какие-то прыжки Л.С.(POWER) (на линии координат) а на втором графике идет плавный набор Л.С.
Почему на графике Роса нет плавности как на графике Олега-Б ?

Как это изменить!?

График 1
Зображення
График 2
Зображення
Востаннє редагувалось 27 березня 2013, 01:36 користувачем Анатолий, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
Addict
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 721
З нами з: 19 липня 2009, 22:34
Reputation: 1
My car: Forester 2.5XT '07(08 MY), Full
Меня зовут: Юра
Card Number: 152
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Addict » 25 березня 2013, 12:09

Из плохого - в итоге ~270лс на маховике
95 бенз + стоковый катбэк = - ~ 30 сил на маховике

Ros
Участник
Участник
Повідомлень: 183
З нами з: 08 травня 2012, 16:22
Reputation: 0
My car: Forester 2.5XT MY09 VF52 300+лс
Меня зовут: Рос
Card Number: 0

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Ros » 25 березня 2013, 17:23

Билык сказал что это какая-то фигня с железом, либо прошивку нужно править (после того как я поменял аппайп, соленоид и самку). На трассе при последней настройке в январе у меня давление турбы дежралось на совсем другом уровне и полка, соответственно, тоже другая была.

в любом случае, закажу уже катбек из вот такого набора и, надеюсь, что этим решу все вопросы.
Зображення

Аватар користувача
Addict
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 721
З нами з: 19 липня 2009, 22:34
Reputation: 1
My car: Forester 2.5XT '07(08 MY), Full
Меня зовут: Юра
Card Number: 152
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Addict » 26 березня 2013, 01:55

Почему суперспринт? Делают они хорошие выхлопы, но интересно мнение почему именно он среди широкого выбора выхлопов)

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5556
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення speed-rs » 26 березня 2013, 08:23

Addict писав:Почему суперспринт? Делают они хорошие выхлопы, но интересно мнение почему именно он среди широкого выбора выхлопов)
На SH кузов не такой уж и большой выбор выхлопов, если не ошибаюсь есть Инвидиа и чтото у японцев все.... не так уж и много....

Езжу практически в такой же конфигурации очень доволен и становится все хорошо...
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Ros
Участник
Участник
Повідомлень: 183
З нами з: 08 травня 2012, 16:22
Reputation: 0
My car: Forester 2.5XT MY09 VF52 300+лс
Меня зовут: Рос
Card Number: 0

Re: Forester SH 2009MY 2.5XT 4EAT by Ros

Повідомлення Ros » 26 березня 2013, 09:00

speed-rs писав:
На SH кузов не такой уж и большой выбор выхлопов, если не ошибаюсь есть Инвидиа и чтото у японцев все.... не так уж и много....

Езжу практически в такой же конфигурации очень доволен и становится все хорошо...
Это правда - производителей немного и логистика у всех очень дорогая. В принципе, любой взыхлоп от STI GRB седан подходит, но у большинства из них на банках наконечники на две трубы, и поэтому такие выхлопы не становятся нам в штатное место в задний бампер. Их нужно либо опускать ниже, либо арки в бампере вырезать пошире. Выхлопов которые становятся не так уж и много.
В Америке обычно ставят что-то из:
- TurboXS
- Tsudo
- Megan Racing
- Invidia
Все эти системы в Штатах стоят $600-$750. С доставкой к нам получается $900-$1200 (+40% к стоимости производителя). Самый тихий из этих - Invidia Q300. Половина тех кто купил все равно жалуется что он громкий и есть дрон в промежутке 2500-3200 оборотов. Особенно жалуются те у кого катов нет (как у меня).

У япошек есть Fujitsubo Wagolis http://www.youtube.com/watch?v=qL08BbP0RFQ. Все отзывы супер положительные, качество существенно выше чем Invidia Q300, очень приятный тихий звук, дрона нет. В Украине такого ни у кого нет. В Москве такой стоит у Влада Московского. Стоимость с доставкой около $2000. Влад ждал доставку 5 мес!

В Австралии есть несколько очень качественных тихих вариантов - Hi-Tech Exhaust и еще парочка местных. Звук красивый и без дрона. Можно здесь посмотреть http://www.youtube.com/watch?v=zbmG2YiyqSk начиная с тетьей минуты. Такой катбек стоит $1360. О стоимости доставки не буду говорить...

В Москве можно заказать у Turborace самодельный катбек на компонентах Fox или Magnaflow http://race-blog.ru/tehnicheskaya_infor ... ester-sh9/. Будет очень тихий, с двумя резонаторами. Выдейт $1600 + машина должна в Москве быть несколько дней у них на станции.

Интересно, что от стоимости производителя в результате доставки в Украину выхлоп дорожает на 40-50%. И именно здесь интересным становится Supersprint, поскольку его цена у нас чудестным образом выходит ниже, чем на сайте производителя. По классу я бы сказал, что с Supersprint сравняется только Fujitsubo, при этом первый нужно ждать 3 недели, а второй 5 мес. Цена этих выхлопов у нас примерно одинаковая. В итоге я бы сказал, что Supersprint это очень тихий, качественный и дорогой выхлоп, который при этом у нас можно купить по сравнительно более выгодной цене чем любой другой.

Надеюсь, понятно объяснил.

Відповісти

Повернутись до “Тюнинг”