Влияние более мощьных стабов на внедорожные качества SH9

[Ros]

На русских форумах пишут что более мощьные стабы снижают независимость подвестки, что ведет к снижению проходимости во внедорожных условиях.

Ребята у кого стоят мощьные стабы - это правда? Особенно интересует поведение машины зимой в снегу рыхлом и укатанном.

[valfom]

Теоретически так и есть. Диагональное вывешивание с мощными стабами наступит раньше чем в стоке.
В сети полно тестов артикуляции подвески форика со стабами и без них. Жесткость стаба конечно не так влиеяет на проходимость, но все же...
Вот например:
Со стабом:

Выше он просто не может заехать...
Без стаба:

...Но если есть VDC то с ним шансов больше.

[Ros]

Теоретически да...

А практически? Я по шелковичной выеду вверх выеду зимой? Как думаете? По брущатке со снегом?

[Oleg B]

Теоретически да...

А практически? Я по шелковичной выеду вверх выеду зимой? Как думаете? По брущатке со снегом?

Стаб по прямой не работает.

[valfom]

Теоретически да...

А практически? Я по шелковичной выеду вверх выеду зимой? Как думаете? По брущатке со снегом?

Стаб по прямой не работает.

Ну да. В городской местности только если на высокий бордюр заезжать можно словить диагоналку.

[Genadii]

На двух авто - предыдущий 2,5 4АТ MY09 и нынешний 2,5T 5AT SE установлены кусковские стабы.
Проблем на бездорожье не было, если возникало диагональное вывешивание, выбирался.