Грязевая резина

[Авиатор]

Недавно приобрел комплектик дисков на 15 дюймов специально для грязи (покатушек)
Начал выбирать резину.
В общем пока что такие варианты:

1.Fedima Extreme Evolution


2. Fedima F-MUD


3.Fedima Sirocco

Смущает максимальная скорость - 60 км/ч

4. Michelin 4X4 O/R XZL


Что скажете?

[Konst]

Вау
Это не перебор, случайно?
Не хочешь посмотреть что-то менее тракторное?
Типа Дуэлера, например -

[bugas]

+1. Серега, убъеш подвеску на такой резине ездить.

[Миша]

Cереж это с К 700 гума?

[Миша]

http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/b ... size/1199/
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/c ... ize/46349/
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/c ... size/2446/
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/dunlop/size/4752/
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/g ... ize/16006/
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/m ... size/8429/
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/y ... ize/52896/
все 205/70 некоторые есть в наличии
тут есть Йоко и Тойо http://garazh.com.ua/index.php?page=tir ... &season=--

195/75 малый ассортимент - трудно найти

[Common]

я б ваще не брал резину спешиал фор говнолин. Сколько там его в году бывает)
Уж лучче друга на хаммере с собой брать шоп вытаскивал)
Серега - фанат однозначно!

Хотя представьте как экзотично смотрелся бы форик с таким протектором

[Михаил]

Изображение к сообщению "Миши от Сегодня, 12:52" в той же последовательности для удобства сравнения:

[tiv]

[Konst]

...по причине отсутствия блокировки дефиринциала.

1. Со второй половины 90-х субару на механике имеют честный полный привод с тремя дифференциалами (межосевой блокируется закрытой вискомуфтой).
2. С АКПП типа TZ1 - в задний дифференциал моделей с A-AWD устанавливается механизм автоматической блокировки (вязкостная муфта, "кулачковый дифференциал").
3. С АКПП типа типа TV1 (VTD AWD) - благодаря возможности произвольно тормозить любое из колес, VDC эмулирует (имитирует) блокировку межколесного дифференциала. К VTD Subaru обычно прилагает достаточно продвинутую систему VDC (Vehicle Dynamic Control), по-нашему - систему курсовой устойчивости. При старте ее составная часть, TCS (Traction Control System), подтормаживает буксующее колесо и слегка придушивает двигатель (во-первых, углом опережения зажигания, во-вторых, даже отключением части форсунок).

А механической блокировки нет. Это правда. Но это не значит, что Форестер - плохой внедорожник
См. видео покатушек клуба.

Продолжать обсуждение блокировок дифа в этой теме не нужно.

[Yaroslav_Severin]

Недавно приобрел комплектик дисков на 15 дюймов специально для грязи (покатушек)
Начал выбирать резину.
В общем пока что такие варианты:

4. Michelin 4X4 O/R XZL


Что скажете?

Жжеш, но идея класная, мож и мне прикупить... а на 15" диски нормально стали?

P.S. Как по виду - вариант 4 самый тракторный.