Газобалонное оборудование (техническая тема),ЧИТАТЬ 1-й пост

[speed-rs]

АИ 98+,102, Метанол, и Закись азота

Для всего этого еще и мотор надо было бы сначала собрать нормальный....

[Galiys]

Для всего этого еще и мотор надо было бы сначала собрать нормальный....

Это вообще по умолчанию.

[chetveriks]

2,5т 2006 ат
машина без катов, будет прошита на буст 1.
к сожалению единственная - потому выполняет 2 функции - коммандировочной 60% и для души. Потому ГАЗ + прошивка + пару мелочей.
Газом при отжигах пользоваться не будут.

посоветуйте комплект, кто имеет опыт. с мастером вроде уже устаканили +-.
форсунки решили ХАНА 2000 (но вопрос на сколько л/с) (насторожила разница в цене с Валтеком в 1200грн)
блок упр - "самонастраивающийся", было принято не ставить, так как примеры "тупизны" машин.
бачок 54л вроде
редуктор?
трубопровод?
испаритель?
шо там ше хз...

когда сделать отсечку газа - 3,4,5 тыс. об/мин?

масленку решено НЕ СТАВИТЬ.

[student]

Масленку не ставь,переход 4000.Все остальное на твой карман.

[Bruin]

Позавчера снял чек, потом катался на бензине, в разных режимах. Прошел около 120 км - все нормально, хотя раньше было (разок, правда), что и на бензине загорался. Вчера вечером попробовал перейти на газ, через 10 км получил ЧЕК... Сегодня утром поехал регулировать карту, чуть подняли уровень смеси. 20 км - все хорошо и весело! И тут снова ЧЕК! Опять надо ехать...

[chetveriks]

Позавчера снял чек, потом катался на бензине, в разных режимах. Прошел около 120 км - все нормально, хотя раньше было (разок, правда), что и на бензине загорался. Вчера вечером попробовал перейти на газ, через 10 км получил ЧЕК... Сегодня утром поехал регулировать карту, чуть подняли уровень смеси. 20 км - все хорошо и весело! И тут снова ЧЕК! Опять надо ехать...

мда.... сегодня в 17-00 забираю. Чеков не было. ну будем поглядеть.

[Bruin]

мда.... сегодня в 17-00 забираю. Чеков не было. ну будем поглядеть.

Это не твой серебристый стоял в боксе 2536?

[SERGEY]

Позавчера снял чек, потом катался на бензине, в разных режимах. Прошел около 120 км - все нормально, хотя раньше было (разок, правда), что и на бензине загорался. Вчера вечером попробовал перейти на газ, через 10 км получил ЧЕК... Сегодня утром поехал регулировать карту, чуть подняли уровень смеси. 20 км - все хорошо и весело! И тут снова ЧЕК! Опять надо ехать...

Все таки газ выдавал ошибку первого датчика?!

[Akim]

Сегодня утром поехал регулировать карту, чуть подняли уровень смеси. 20 км - все хорошо и весело! И тут снова ЧЕК!

В ЕСU ведётся учет коррекции смеси при малых и средних нагрузках, если параметр обеднения или обогащения переваливает за 15%, выпадает чек. Данные для коррекции берутся из показаний MAF и данных 1-го лямбда-сенсора.
(Пример: при 3v на выходе расходомера и 3000об\мин лямбда-зонд должен видеть смесь порядка 13,2a/f, и если реально он видит 14.0, то ECU вводит коэффициент адаптации и выводит смесь в 13,2, считая что коррекция х%)
Для корректной работы ГБО необходимо помимо контроля и настройки самого ECU ГБО, ещё прослеживать данные с OBD2 о адаптации топливной системы и меняя данные в карте ГБО выводить коррекцию в нуль.

[Bruin]

Яфшоке! Толком ничего не понял... Мне нужно продолжить корректировку ГБО, пока не добьюсь правильной смеси, или надо еще с мозгами машины как-то поиграться?