Такелаж

[DmitriyK]

T-Max вроде тоже фирма неплохая, видел их лебедки на авто.. но как оно вживую со стропами - может кто-то слышал?
Потому что разница в аналогичной нагрузке с ARB - в два раза! я то не собираюсь покупать ноунеймы на базаре уж точно..
А шаклы - поди знай какая у форика проушина.. может кто-то помнит нужную толщину/диаметр?

[speed-rs]

T-Max вроде тоже фирма неплохая, видел их лебедки на авто.. но как оно вживую со стропами - может кто-то слышал?
Потому что разница в аналогичной нагрузке с ARB - в два раза! я то не собираюсь покупать ноунеймы на базаре уж точно..
А шаклы - поди знай какая у форика проушина.. может кто-то помнит нужную толщину/диаметр?

У Гены в Харькове глянь у нас одинаковые с ним....

[Dru]

Себе взял ProComp Explorer? вот такой:
http://www.procompusa.com/prodDetail.as ... &plID=1829
6 м, нагрузка до 9 тон. Заказывал в США, вышло порядка 500 грн. Сейчас брал бы на 9 м.

Дергал всего пару раз. 1 раз хорошо зарывшуюся в песок девятку: легонько поехал и вообще не заметил рывка.
В свое время начитался, что для турбо на МТ всякие буксировки противопоказаны (большой момент мгновенно начинает жечь сцепу), и можно дергать только динамическим тросом.

Правда, шаклы взял в строительном магазине
похож на этот: http://avtozvuk.ua/info/28234
хотя очень мощные на вид: диаметр 12 мм, длина шпильки 30 мм... неужели может лопнуть/погнуться?? Кто имеет опыт, посоветуйте. Стоит ли покупать другие и какие именно (на базе автозвука они все какие-то китайские... http://avtozvuk.ua/catalog/454 )

[speed-rs]

Правда, шаклы взял в строительном магазине
похож на этот: http://avtozvuk.ua/info/28234
хотя очень мощные на вид: диаметр 12 мм, длина шпильки 30 мм... неужели может лопнуть/погнуться?? Кто имеет опыт, посоветуйте. Стоит ли покупать другие и какие именно (на базе автозвука они все какие-то китайские... http://avtozvuk.ua/catalog/454 )

Боевая шакла имеет нагрузку по рывку.... обычная не знаю но может разлетется как у тросов крючки.... я б не шутил с этими вещами но многие скажут ерунда это ведь разница в цене....

[Макар]

Правда, шаклы взял в строительном магазине
похож на этот: http://avtozvuk.ua/info/28234
хотя очень мощные на вид: диаметр 12 мм, длина шпильки 30 мм... неужели может лопнуть/погнуться?? Кто имеет опыт, посоветуйте. Стоит ли покупать другие и какие именно (на базе автозвука они все какие-то китайские... http://avtozvuk.ua/catalog/454 )

За строительные шаклы не переживай..... 16мм я вытягивал свой FJ, который по бампер был в болоте.... Но там рамная машина и масса с обвесом 2200 (бампера АРБ, лебедка, силовые пороги).
Лучше пусть лопнет шакл, чем поведет кузов.
А динамическая стропа - великая сила!!! года 3 использую ProComp 9t - 9v

[dzen s]

Трос и шаклы лучше покупать провереной фирмы АРБ и так далее и запас прочности должен быть хороший потому что когда выдергиваешь застрявшею машину и рвется или лопается китайская ерунда и все это дело летит в стекло или в того кто стоит рядом последствия могут быть плохими,а вобше в субарике богажник большой поэтому лежит стропа,2шакла,топор,лопата,набор инструмента,перчатки,лопата складная,компрессор,провода прикурить,фяжка,плед и рюмочки с логотипом субару малоли что может в жизни пригодится

[Bruin]

Для защиты от выстрелов при обрыве троса есть "успокоитель", Гена на первой страничке фото выкладывал. Я в таких случаях просто куртку рабочую (которую не жалко испачкать) навешиваю, хоть какая-то защита.

[Dru]

Всем спасибо!
мнения разделились, пришлось углубиться:

- все "настоящие джиперы" берут мощные шаклы с пальцем 16-22 мм, но при этом в комплекте таскают на 10-12 мм "недоприводы" дергать (большие в проушины не пролазят);
- по скобе такелажной 12 мм рабочую нагрузку указывают 2 т. При этом запас прочности х5-6, т. е. на разрыв 10-12 тон (http://www.takelag.com.ua/takelag.php?g ... 3godZA4AZg) . Как вычитал на одном из форумов, на одни буксировочная проушина 10 тон не выдержит, так что лучше порвать трос /шакл (используя успокоитель!), чем нарушить геометрию кузова /вырвать с мясом буксировочную проушину;
- не нашел ни одного отзыва о разорвавшихся шаклах (1 случай с лопнувшим 8 мм и один с разогнутым 10-12 мм, но скорее всего, там палец был не закручен), в худшем случае - погнутый палец. Чтоб снизить риск погнутого пальца (который потом хрен выкрутишь) петлю стропы нужно одевать на палец шакла (чтоб распределить нагрузку, петля то широкая). При этом погнуть шакл просто дергая из снега маловероятно, разве в боевых условиях дергать тяжелую машину на 2,5 - 3 т. Чтоб палец не клинило после нагрузки, закрутив нужно его немного ослабить, открутив на 1/4 оборота;
- динамического троса на 9 т. вполне достаточно, более мощные тросы при весе форя будут работать излишне жестко.
Заскочу как-то в Базу автозвука, погляжу на их ассортимент, подберу максимальную пару к размеру проушины.

[DmitriyK]

Чтоб снизить риск погнутого пальца (который потом хрен выкрутишь) петлю стропы нужно одевать на палец шакла (чтоб распределить нагрузку, петля то широкая).

А я вот как раз читал, что палец должен быть в проушине, а петлю стропы надо одевать на основную часть шаклы - тогда не будет ничем закусываться стропа и перетираться, втихаря и незаметно.

Чтоб палец не клинило после нагрузки, закрутив нужно его немного ослабить, открутив на 1/4 оборота;

Это так тоже читал.

- динамического троса на 9 т. вполне достаточно, более мощные тросы при весе форя будут работать излишне жестко.

И это я воспринял именно так - потому что чтобы стропа растянулась и сыграла динамикой - нужна соответствующая масса автомобилей.

Вот только не пойму, реально ли ARB в 2 раза лучше, чем T-Max..

Слышал, что ProComp хорош, но его только заказывать из штатов - так и зима пройдет..

[Dru]

Чтоб снизить риск погнутого пальца (который потом хрен выкрутишь) петлю стропы нужно одевать на палец шакла (чтоб распределить нагрузку, петля то широкая).

А я вот как раз читал, что палец должен быть в проушине, а петлю стропы надо одевать на основную часть шаклы - тогда не будет ничем закусываться стропа и перетираться, втихаря и незаметно.

Таки обе позиции правильны. Но в моем конкретно случае закусываться стропа не будет, так как петля моего ProComp слишком толстая и широкая, - занимает всю длину пальца в 12 мм шакле