Вопрос по сигнализации
-
Виктор
- Советчик

- Повідомлень: 1890
- З нами з: 09 квітня 2008, 23:15
- Reputation: 2
- My car: subaru
- Меня зовут: Виктор
- Card Number: 18
Re: Вопрос по сигнализации
Ну не знаю....но ДОПИСАТЬ брелок не возможно. Есть допустим 2 брелока. Если допишут ещё один то старые 2 вытрутся. Мне лично электрик фетуса все показал и рассказал что за г этот шериф и что он только для удобства открывания-закрывания ЦЗ.
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6814
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Вопрос по сигнализации
Не совсем, Витя.Victor писав:Ну не знаю....но ДОПИСАТЬ брелок не возможно. Есть допустим 2 брелока. Если допишут ещё один то старые 2 вытрутся.
Вытрется только один. Во многих сигналках три ячейки для брелков, но даже если две, то часто ли ты проверяешь после техстанции работоспособность ЗАПАСНОГО брелка, который обычно мирно валяется дома? Утожжж...
To Common:
Часто "валет" включается нажатием комбинации кнопок на брелке или удержанием какой-то кнопки.
Лёша, скинь в личку модель сигналки, поищу мануал в инете и будем тюнить твои настройки. Возьми инструкцию с собой на встречу 9.11.08.
- Шурик
- Советчик

- Повідомлень: 2425
- З нами з: 19 квітня 2008, 20:02
- Reputation: 0
- My car: Лісапєд.
- Меня зовут: Кто!?
- Card Number: 0
- Звідки: Київ
- Контактна інформація:
Re: Вопрос по сигнализации
На сколько я помню, то при записи новых брелоков старые стираются, то есть нужно записывать по новой старые брелоки вместе с новыми. Victor прав на 100%Oleg B писав:Не совсем, Витя.Victor писав:Ну не знаю....но ДОПИСАТЬ брелок не возможно. Есть допустим 2 брелока. Если допишут ещё один то старые 2 вытрутся.
Вытрется только один. Во многих сигналках три ячейки для брелков, но даже если две, то часто ли ты проверяешь после техстанции работоспособность ЗАПАСНОГО брелка, который обычно мирно валяется дома? Утожжж...
А вообще есть такая очень умная брошюрка - "Инструкция к сигнализации" - если уметь читать, то всё ясно и понятно.
Борітеся – поборете, Вам бог помагає! За вас правда, за вас сила. І воля святая!
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6814
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Вопрос по сигнализации
Это например, у ШериФФов все брелки стираются, у других сигнализаций бывает так:Шурик писав:Oleg B писав:Victor писав: На сколько я помню, то при записи новых брелоков старые стираются, то есть нужно записывать по новой старые брелоки вместе с новыми. Victor прав на 100%
А вообще есть такая очень умная брошюрка - "Инструкция к сигнализации" - если уметь читать, то всё ясно и понятно.
"Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален."
Так что насчёт 100% Вы заблуждаетесь..
Но тем не менее: вопрос Лёши был о том, зачем нужен режим "валет" - и сути ответа это не меняет: для того, чтобы отключить "тюнинговые функции" сигнализации (типа автопостановки на охрану с закрытием дверей, разные блокировки и т.д) и спокойно оставить в чужие руки ТОЛЬКО ключ от машины, не переживая, что на СТО её не смогут завести или что потенциальный злоумышленник пропишет СВОЙ брелок (ему не составит труда ПОВТОРНО прописать Ваш ОСНОВНОЙ брелок). Да, может стереться ЗАПАСНОЙ брелок, но все-ли проверяют его работоспособность СРАЗУ после сервиса, мойки и т.д.
P.S. Мой брелок открывает машины жены и отца - типа я "потенциальный злоумышленник "
