Если сравнить с новым Фориком, то:
На Тигуане: есть 6-ступенчатый автомат,
работу которого хвалят в каждом обзоре (шустрый, плавный),
и дизельный движок, который прилично тянет.
http://volkswagen-tiguan.infocar.ua/tes ... id213.html
На Форике: 4-ступенчатый тормознутый автомат, который ругают
все кому не лень, и отсутвие дизеля.
Правдя есть одно достоинство: на атмосфернике с механикой
есть понижайка, на Тигуане нет.
Стоят они одинаково (с автоматом) - 43000$, Форик на механике
в базе дешевле (35500$).
Вывод: если брать Форик, то только на механике. Тогда выбор
еще оправдан. А если с автоматом, то лучше Тигуан дизель.