Три компактных паркетника. Автоматически хорошие?

[Common]

Кашкай, точно так же как и новый вольцваген Тигуан кажись. Это новый подкласс имхо. Это чисто городские цивильные машинки, которые чуть повыше седанов, и благодаря ,лучше обзор и удобнее парковаться. Т.е. я думаю это переходной авто седан-кроссовер. По размерам ближе ко второму, а по проходимости и потреблению к первому)
И ваще щас классы очень размазаны стали все стремятся занять какие нить автониши непаханные, вот и выегиваются.

[Yurk]

Оутлэндер это SUV - конкурент новому Форю но не старому... это же заметно даже если их рядом поставить

Конкурент новому Форю - Аутлендер ХЛ, старому Форю - старый Аутлендер. Очень даже видно, если их рядом поставить В Авторевю пару-тройку лет назад сравнивали Аутлендер с Форем как явных одноклассников (читай конкурентов)

С новым Форем согласен а вот с предыдущими неа как бы их не сравнивали ХTrail или Outlander vs Forester (до 09) не конкуренты они я бы отнес Forester в класс между medium SUV и mini SUV но ближе к внедорожнему варианту чем к паркетному одним словом Forester class а Кошака ближе к городскому

Кашкай, точно так же как и новый вольцваген Тигуан кажись. Это новый подкласс имхо. Это чисто городские цивильные машинки, которые чуть повыше седанов, и благодаря ,лучше обзор и удобнее парковаться. Т.е. я думаю это переходной авто седан-кроссовер. По размерам ближе ко второму, а по проходимости и потреблению к первому)
И ваще щас классы очень размазаны стали все стремятся занять какие нить автониши непаханные, вот и выегиваются.

абсолютно согласен

[MICHAEL]

на мойках уже давно разобрались, что Форестер это джип. И попробуйте доказать обратное...

Иногда удается с помощью техпаспорта....
И моемся только там,где различают классы и признают легковым..))

Кстати,у кого новый форик-как его гаишники идентифицируют(позиционируют?))

[MaximG]

Jack +1
Старый аутлэндэр конкурент старому форю! они схожи по габаритам и по всему! только форь во всем лучше! Авторевю это подтвердило
ггыыы жжоте мини СУВ, макси СУВ

[Jack]

ггыыы жжоте мини СУВ, макси СУВ

+1 Надо СУВы класов на пять поделить, и еще в них по 5 подклассов

и для полноты темы придумать класс для Аутбэка, Вольво ХС 70, Ауди Аллроад и т.д.

С новым Форем согласен а вот с предыдущими неа как бы их не сравнивали ХTrail или Outlander vs Forester (до 09) не конкуренты они

найди в нете габаритные размеры старого Форя и старого Аутлендера и сравни. И линейка движков у них похожа.
А ХТрэйл по размерам ближе к Аутлендеру ХЛ, Новому Форю, Хонде СРВ и т.д.

[MaximG]

А вот и фотки с теста!


Мой любимый форик! эхх ... красота

форик спасает


и скажите после этой фотки, что они не конкуренты и они в разных классах?

[Yurk]

найди в нете габаритные размеры старого Форя и старого Аутлендера и сравни. И линейка движков у них похожа.

Я то их знаю... Аут выше длиннее шире... да куча всего ..
Какая линейка из одного двигателя в 2 литра ? - остальные двигатели хоть на 100гр но отличаются.. может ешо ТТХ будем сравнивать?

и скажите после этой фотки, что они не конкуренты и они в разных классах?

Скажу Даешь Forestery FORESTER class ! А вообще я за позаклассовую индивидуальность

[MaximG]

и скажите после этой фотки, что они не конкуренты и они в разных классах?

Скажу Даешь Forestery FORESTER class ! А вообще я за позаклассовую индивидуальность

[Konst]

и скажите после этой фотки, что они не конкуренты и они в разных классах?

Соглашусь только потому, что оба строятся на легковой основе: Outlander - на платформе Lancer, Forester - на платформе Impresa

[maksmm]

Кстати,у кого новый форик-как его гаишники идентифицируют(позиционируют?))

в техпаспорті написано "легковий універсал"