Forester SG vs Tribeca B9

[Alfist]

що мені дуже не подобається- запаска під днищем. Зимою вночі , коли на дорозі каша з снігу та болота поміняти колесо - геморой ще той.

Не путайте людей... это плюс этого автомобиля... я посмотрю как в слякоть или ливень будете вынимать свои грузы из полного багажника на этоу же кашу и болото в дальней дороге для того достать запаску в форике...

Мне лично нравиться первая трибека... чуть ее не взял... спутал карты Сантафе..... не попался бы он мне, ездил бы на трибеке Б9 3.0.

Говорят из моторы очень любят маслеце... уточните на СТО.

вынимать из багажника груз всё равно придётся, иначе запаски из под днища не достать... она прикручена изнутри anyway... сделано это только для того, чтобы увеличить пространство в багажнике...

[Alfist]

у рестайла - модифицированная подвеска... на нашей машине MY08 за 60 тысяч км. - менялись втулки стабов (поставил ПУР и забыл о проблеме) и задний аморт(оборвало шток - аж! 2000грн на офиц. сервисе с гарантией и развалом)... + по отзывной компании у ОД поменяли задние рычаги(бесплатно, - это при том, что машина не официальная)... масло она реально поджирает, это правда, просто нужно следить, чтобы потом не искать мотор... 3.0 ей реально не хватает, она не едет и близко как 3.6, при таком же расходе... есть неприятный нюанс: трескается лобовуха если прохватить по пересечёнке, причём у всех в одном и том же месте...

[wips]

Неужели расход 3.0 и 3.6 совсем не отличается?

[Alfist]

Неужели расход 3.0 и 3.6 совсем не отличается?

в самом деле...