Особенности АКП SH

[кеня]

Вчера, общаясь с авторитетным директором СТО Клуб ( ), сделал для себя открытие, что на кузовах СШ, к сожалению уже не идет акпп ТВ, а устанавливаются только коробки ТЗ и совсем другой задний диф. А посему понял, почему СШ 2,5 турбо имеет меньший аппетит по топливу. С одной стороны оно и хорошо, но с другой стороны - ИМХО- на СШ полный привод уже совсем не тот...

[Unsafe]

Вчера, общаясь с авторитетным директором СТО Клуб ( ), сделал для себя открытие, что на кузовах СШ, к сожалению уже не идет акпп ТВ, а устанавливаются только коробки ТЗ и совсем другой задний диф. А посему понял, почему СШ 2,5 турбо имеет меньший аппетит по топливу. С одной стороны оно и хорошо, но с другой стороны - ИМХО- на СШ полный привод уже совсем не тот...

Смотря на каком SH. На S-edition другой немного привод с другим распределением.

[кеня]

Вчера, общаясь с авторитетным директором СТО Клуб ( ), сделал для себя открытие, что на кузовах СШ, к сожалению уже не идет акпп ТВ, а устанавливаются только коробки ТЗ и совсем другой задний диф. А посему понял, почему СШ 2,5 турбо имеет меньший аппетит по топливу. С одной стороны оно и хорошо, но с другой стороны - ИМХО- на СШ полный привод уже совсем не тот...

Смотря на каком SH. На S-edition другой немного привод с другим распределением.

На всех автоматных SH, кроме S-edition.

[Bruin]

Саша, ты меня обескуражил... Я как-то не удосужился вдаваться в подробности по коробке на SH, в глубине души считая, что стоИт та же TV... А тут н-н-нАтеберодина!
В Инете нарыл, что таки-да, TZ, но конкретного описания для SH не нашел, хотя отличия должны быть. Инфа есть по 02-07 годам, а хочется знать больше. Может кто-то даст ссылку умную?

[кеня]

Саша, ты меня обескуражил... Я как-то не удосужился вдаваться в подробности по коробке на SH, в глубине души считая, что стоИт та же TV... А тут н-н-нАтеберодина!
В Инете нарыл, что таки-да, TZ, но конкретного описания для SH не нашел, хотя отличия должны быть. Инфа есть по 02-07 годам, а хочется знать больше. Может кто-то даст ссылку умную?

Сам узнал только вчера и со слов(((
Смысл, приблизительно, какой - нет жесткого распределения крутящего момента 45/55 как на СГ (от сего и расход бензина меньше на СШ), буксующее колесо задней оси на СШ "душится" тормозами (через сигнал АБС в мозг - т.е. электроникой), а не посредством блокировки заднего дифа как на СГ.
ПыСы - сори за дилетантское объяснение - умнее не могу, может Гуру точнее расскажут.

[Petrovich]

45/55 тільки у турбового СГ та на механіці, а у атми на автоматі 95/5 і міняється до 45/55, тому і витрата пального може бути 8-15 літрів залежно від манери водіння

[Pawkez]

Мужчины, вот наткнулся на сайтик. Вроде в тему.
http://www.awdwiki.com/ru/subaru/

[Pawkez]

45/55 тільки у турбового СГ та на механіці, а у атми на автоматі 95/5 і міняється до 45/55, тому і витрата пального може бути 8-15 літрів залежно від манери водіння

Это не совсем так однозначно. На сг может стоять:
TY - ручка, жестко 50/50
TZ - автомат, плавает от базы 95/5 (атмы 2 литра с такими)
TV - автомат, плавает от базы 45/55 (турбовые и прочая моща)

[кеня]

45/55 тільки у турбового СГ та на механіці, а у атми на автоматі 95/5 і міняється до 45/55, тому і витрата пального може бути 8-15 літрів залежно від манери водіння

Я сравнивал СГ и СШ автоматные 2,5 турбо, а точнее их расход в призме реализованного полного привода.

[Petrovich]

А я про витрату пального - 8 літрів по місту реальність для субару