Посмотрел я на цены, други, сравнил и опечалился

[VGB]

Тут:http://subaru-vidi.com.ua/models/forest ... ster_2011/
и сравнил с вот тут:http://www.chevrolet.kiev.ua/dir/captiv ... price.html
В обоих случаях смотреть крайнюю правую колонку - именно их сравнение повергло меня в когнитивный диссонанс:
1. Неужели S-edition настолько лучше по техническим характеристикам, что за него надо настолько больше переплачивать, чем за 3-х литровую Каптива? Вот давайте положим руку на сердце.
2. Свой автомобиль ( в профиле) я покупал в мае 2009 года за 271 килогривен с копейками. Неужели его настолько улучшили, что и его цена подскочила настолько. И тут будем искренними.
3.В Субару решили, что другие производители стоят на месте? Дык за это время появились и Куга и Тигуан и Q3 вкупе с BMW Х1 и Х3...Посмотрите на их технические характеристики и сравните - потому что цены примерно одинаковы...Эх, ребята, зачем же вы так лезете стремительно вверх с ценами, если как раз в 2009 году и именно в мае их понижали- аж на 20 тыс. грн и произошло это в момент моей покупки, что не могло приятно не порадовать...
4. Мне пока с покупкой нового автомобиля "не горит" потому как 33 тыс. км всего на одометре - пару-тройку лет еще поезжу. А заодно и посмотрю и проанализирую...

[Oleg B]

В России Forester традиционно стоит на 8-10 тыс. долл. дороже, чем у нас.
Сюда не смотри, кондратий хватит.

[fezo]

+1!!!

[speed-rs]

S-edition почти тоже что и 2,5 турбо в максималке.... за разницу в стоимости можно сделать лучше)

[Genadii]

Просто это разные автомобили.
И каждый решает для себя.
По комфорту, отделке салона Каптива будет однозначно лучше, да еще при такой цене.
И если еще раз сравнивать цену - то Каптива будет однозначно привлекательнее.
Ведь хозяин Каптивы вряд ли будет чего то там переделывать, улучшать.
Это нормальный. практичный автомобиль для семьи. для обычного перемещения из точки А в точку Б.
А купив Субару (но это не все такие владельцы) непременно возникнет желание что-то изменить, что-то добавить.
У меня как-то незаметно набежало на 10 тыс у.е. (и это я еще не влезал в тюнинг двигателя, выхлопной). И если так задумываться. то за 60 тыс. уже можно было приобрести совсем другой автомобиль.
Но........ каждый решает сам.
Поэтому пока будут покупать автомобили по таким ценам, будут и такие цены.

[Рубан]

Отсюда Мораль

[maksmm]

1. Неужели S-edition настолько лучше по техническим характеристикам, что за него надо настолько больше переплачивать, чем за 3-х литровую Каптива?

ну не знаю... в мене 2.5 (це не с-едіт) з 230 сил а в них 2.4 і тільки 170 сил...
а для 250 сил то аж 3.0 літра їй треба...
щось каптіва не допрацювала...

[Solnake]

Отсюда Мораль

Полностью согласен. Че-то я ни у одного владельца аута не слышал о желании чето доделать =)

[HaveFun]

Полностью согласен. Че-то я ни у одного владельца аута не слышал о желании чето доделать =)

Да ну ладно. Стабы и распорки разбирают на раз,два. В Киеве уже видел один с выхлопом. А всего остального просто еще нет а широком доступе.
Суба либо сносит башню, либо нет. Чаще сносит.

[Render]

А мне кажется что большая часть тюнинга субару это не тюнинг вовсе а устранение багов.