Не буде форестер моєю наступною машиною

[speed-rs]

макс

Реально дуже сумно... можливо як кажуть "стечение обстоятельств"
Надіюсь все буде супер!!!

З новим роком!!!

[mazman]

.....Следуещее авто будет электрическое, малого джипа (нравится Tesla Rav 4)

Когда становится известным ценник на все это "электричество" желание купить сразу пропадает.
Хочется внедорожить, экономить и не париться - тогда надо брать проверенный дизель, от той-же Тойоты.

[RullYa]

ну единичные негативные отзывы есть о любой машине.45 кузов у фанатов ауди считается -идолом автомобилестроения-но есть и такие которые пишут что они люто ненавидят 45 кузов.
Многие в восторге от тоёты камри-а мой знакомый купив нульцевую - продал её через год ..... и пересел на субару легаси...
И не надо раскидываться фразами типа

нафіг.

...Кому то нафиг а большинству пофиг..
Но рано или позно Субару вернётся к истокам.....Попсовые автомобили это не их ниша и она им не нужна ибо шкарлупок хватает и у других авто производителей....Нужно было брать предыдущий кузов...На моём форе 3 года жизни и 76 тыщ пробега- задние амморты,втулки и одна зетка+ 2 чистки инжектора(масло и фильтра не щитаем).....Усё.Я думаю это отличный результат.

[Nikas]

.....Следуещее авто будет электрическое, малого джипа (нравится Tesla Rav 4)

Когда становится известным ценник на все это "электричество" желание купить сразу пропадает.

Согласен, но это пока на конвеер не поставили. К темболее ксероксы китайцев через год должны выйти...
Прощитывал самому переделать нисанчик - все с работай стает в 1100 у.е. (максималка 150 км/ч, динамика становиться лучше, чем на ДВС), но все упирается в наше законодательство. Доки переоформить - проще .

[Nikas]

Хочется внедорожить, экономить и не париться - тогда надо брать проверенный дизель, от той-же Тойоты.

С дизелем плохой опыт (был пыж 406 на диз.) - зарекся для себя никогда не брать дизели!!!
Диз топливо пропорционально дорожает бензину - економия не большая, уже лучше на газу, но все равно платить надо, а вот на электро - есть выходы для бесплатной зарядки (не всегда, но всеже).
Как можно сравнтвать бенз (8.50грн)- газ (5.1грн) - электр. (0-1.2 грн)???
Разница сразу видна.

[mig29]

Качество по сравнению с корейцами уступает.

+1.

[Рубан]

тчк

[kosku]

С дизелем плохой опыт (был пыж 406 на диз.) - зарекся для себя никогда не брать дизели!!!
Диз топливо пропорционально дорожает бензину - економия не большая, уже лучше на газу, но все равно платить надо, а вот на электро - есть выходы для бесплатной зарядки (не всегда, но всеже).
Как можно сравнтвать бенз (8.50грн)- газ (5.1грн) - электр. (0-1.2 грн)???
Разница сразу видна.

вступлюсь за Пыжа.эксплуатирую с 2007г(EXPERT 2.0HDI).пробег неизвестен(брал б/у),у меня пробега больше 100 тык.движок шепчет.расход 7-7,5 л.запчасти конечно дорогие,но я думаю всё равно ни в какое сравнение с ценами на батарейки и прочий гамуз для электромобиля не идут.

[Рубан]

тут батеньки знаете как комУ повезет.
з.ы.был у меня Лачик. (Шевролет по-русски )
Шо вам сказать:"пробежал" 85-ть тысяч за три года (дороги,морозы(в тот период до минус 30-ти бывало)):вообще без единого вопроса
Так-что так вот.

[Trol]

... все равно платить надо, а вот на электро - есть выходы для бесплатной зарядки (не всегда, но всеже)...
Разница сразу видна.

Это и есть ключевая фраза?