Сколько в нашем клубе застучавших турбомоторов на MY09 ???

[jartashi]

Доброго времени суток! Меняный движок при нормальной эксплуатации ни у кого не стучал?

Смотря когда меняный. Если в 2008-м, то шанс вполне есть: поначалу меняли на тоже самое г.

Выкапываем тему:

Оказывается в конце 2009го тоже "г" ставили, только несколько в другом виде: сегодня смотрел на свои крошащиеся вкладыши. Со слов сервисменов - коленвал на поставленом мне, в качестве замены, движке (второй. про первый, поменяный в 2008г и речи нет) - усиленый, а вкладыши - теже, что шли изначально на первых бракованых моторах.
Обратился с вессьма громким и очень неприятным стуком на холодную в течение 30 секунд после запуска (до этого стук послабее был только под нагрузкой при морозах - см.тему "странный скрежет при -12ти").
Кроме замены вкладышей последствий вроде никаких, но как я понимаю, при достаточном "везении" можно их провернуть по старой "доброй" субаровской традиции. Но полную разборку двигла удачей тоже не назовешь.

[maksmm]

а на якому пробігу в км дефект виявився?

[jartashi]

а на якому пробігу в км дефект виявився?

треск начал по морозу проявлятся позапрошлой зимой (кажись около 70ткм было)
конкретно усилился (точнее стал чаще проявлятся) этой зимой. на момент перехода в довольно громкий стук при запуске - 95ткм.
ТО 100 пройдено, снаружи все было поменято и проверено - не помогло, после чего полезли внутрь, где и была обноружено странное сочетание коленвала и вкладышей.

[Igor.]

...Оказывается в конце 2009го тоже "г" ставили, только несколько в другом виде: сегодня смотрел на свои крошащиеся вкладыши. Со слов сервисменов - коленвал на поставленом мне, в качестве замены, движке (второй. про первый, поменяный в 2008г и речи нет) - усиленый, а вкладыши - теже, что шли изначально на первых бракованых моторах.

Ай-яй-яй -- FHI ???, на "шарика" проскочили.А рекламацию с фотками и в суд за обман клиентов,по модному по джапански.

[jartashi]

наглядно:

[jartashi]

...Оказывается в конце 2009го тоже "г" ставили, только несколько в другом виде: сегодня смотрел на свои крошащиеся вкладыши. Со слов сервисменов - коленвал на поставленом мне, в качестве замены, движке (второй. про первый, поменяный в 2008г и речи нет) - усиленый, а вкладыши - теже, что шли изначально на первых бракованых моторах.

Ай-яй-яй -- FHI ???, на "шарика" проскочили.А рекламацию с фотками и в суд за обман клиентов,по модному по джапански.

поругаться с FHI стоит конечно, но пусть сначала машинка снова поедет - посмотреть уйдет ли стук (я пока не очень понимаю, как проблема с вкладышами могла проявлятся в таком виде) - если да, то он появился еще во время гарантийного срока.

[Alfist]

...Оказывается в конце 2009го тоже "г" ставили, только несколько в другом виде: сегодня смотрел на свои крошащиеся вкладыши. Со слов сервисменов - коленвал на поставленом мне, в качестве замены, движке (второй. про первый, поменяный в 2008г и речи нет) - усиленый, а вкладыши - теже, что шли изначально на первых бракованых моторах.

Извините, а на каком бензине Вы ездили?
Усиленный колен. вал, то есть чёрный?

[Igor.]

...(я пока не очень понимаю, как проблема с вкладышами могла проявлятся в таком виде) - если да, то он появился еще во время гарантийного срока.

В том-то и "фишка" --- блок не "0",вкинули колено и катайся дальше.Хотя как это ..-? ,без благословения Офа - ?.
Мож единичный случай. Мож "сырец",не верится. Мотористы Вы где ?

[Alfist]

поругаться с FHI стоит конечно, но пусть сначала машинка снова поедет - посмотреть уйдет ли стук (я пока не очень понимаю, как проблема с вкладышами могла проявлятся в таком виде) - если да, то он появился еще во время гарантийного срока.

а в каком виде ей проявляться?

[jartashi]

...Оказывается в конце 2009го тоже "г" ставили, только несколько в другом виде: сегодня смотрел на свои крошащиеся вкладыши. Со слов сервисменов - коленвал на поставленом мне, в качестве замены, движке (второй. про первый, поменяный в 2008г и речи нет) - усиленый, а вкладыши - теже, что шли изначально на первых бракованых моторах.

Извините, а на каком бензине Вы ездили?
Усиленный колен. вал, то есть чёрный?

до перепрошивки на 85тык. в основном 95-й ОККО, иногда 98я литва, левака не заливал ни разу (хотя у нас конечно ни в чем нельзя быть уверенным).
После перешивки у Бороды (без фанатизма, в основном для удаления катализатора) - 98я Литва или 100й WOG.

Усиленный - да, черный.

поругаться с FHI стоит конечно, но пусть сначала машинка снова поедет - посмотреть уйдет ли стук (я пока не очень понимаю, как проблема с вкладышами могла проявлятся в таком виде) - если да, то он появился еще во время гарантийного срока.

а в каком виде ей проявляться?

я в этих делах нулячий, но чисто по логике - сколы посередине поверхностей - по идее на движение масла влиять бы не должно.
Меня больше беспокоит, не натворила ли крошка от сколов чего-нибудь еще. Сервисмены говорят - коленвал (да и все остальное) в порядке.