Почему МЫ выбрали FORESTER ?

[Yaroslav_Severin]

Рано мне еще коробку-автомат,... да и пожить хочется.

чёт я не понял
какая связь между АКПП и жизнью???????

А это уже баян, когда на гололеде катаемся - ручка и межосевой самоблокирующий диф ведет себя куда прогнозируемей чем муфта и автомат.

[Rom]

Все вышеперечисленое чистая правда . Но еще добавлю, та цена ,комплектация + 230 японских лошадей (2006 года 2,5 турбо АТ 39 у.е) - ну что еще можно было купить

[tiv]

[Kiruxa]

Отличный рассказ! Как вобщем-то и все остальные .
Зачет!

[Миша]

ВОТ ТУТ ЕСТЬ ПОДСТАКАННИК и из торпеды выезжает держатель)))))) ВСЕ, ЗАВЕРНИТЕ.

ДАЙТЕ ДВА!(с)
Молодец, зачетная история

Но еще добавлю, та цена ,комплектация + 230 японских лошадей (2006 года 2,5 турбо АТ 39 у.е) - ну что еще можно было купить

да столько прыти и практичности за эти ( не малые) деньги нигде не предлагают .

[Yaroslav_Severin]

ВОТ ТУТ ЕСТЬ ПОДСТАКАННИК и из торпеды выезжает держатель)))))) ВСЕ, ЗАВЕРНИТЕ.

ДАЙТЕ ДВА!(с)
Молодец, зачетная история

+100 - туда еще и банка пива зачетно ставиться - ну очень необходимая весчЬ!

(была импреза, но как то сломалась када ехал с ЮБК, а единственные 2-е целые двери мало были пригодны для экплуатации )

Ярко!!!

[Render]

To Jack
Снова пересмотрел прайсы. Ты прав.
Я при выборе так глубоко недочитывался. А так поверхносно глянул обьем движка, привод и цены. Subaru как-то ближе по душе была.

[Jack]

To Jack
Снова пересмотрел прайсы. Ты прав.
Я при выборе так глубоко недочитывался. А так поверхносно глянул обьем движка, привод и цены. Subaru как-то ближе по душе была.

Субару и щас ближе по душе Так что у нас с тобой (ну и у остальных тоже) очень правильный выбор

[Плохиш]

Я выбрал Форестер потому что мой Аутбэк протаранили... насмерть

[kemptener]

У меня своя можно сказать история. Когда-то в юности я занимался тем что периодически гонял машинки из-за границы. Соответственно я перекатался и переездил на очень многих марках и моделях авто. Ибо пока доедешь до Украины из какой-нить Германии, пока тут продашь или еще что, то покатаешься вдоволь. Потом это занятие стало невыгодным и слишком хлопотным, уже никуда не ездил и у меня как-то был Форик 99-го года турбированный Катался помню я на нем совсем недолго, но ощущения, которые у меня остались после.....я не смог забыть. Выше уже было многократно описано КАКОЙ хороший наш Лесничок, я ничего нового добавить не могу. Я был той самой прокладкой и в более дорогих и типа престижных авто, но ни одна машинка не оставила такой след в моей душе и памяти. Поэтому когда в конце прошлого года я увидел новый Форик, то сразу понял на чем буду ездить уже весной. При всем при том что я собирался покупать новую машинку и особо не ограничивал себя в бюджете(в разумных пределах), я практически ничего и не стал искать...у меня ничего не чесалось поехать и сесть на колеса уже завтра....я знал что подожду весны и новый Форик будет моим. Естественно выбор был сделан в пользу 2.5Т премиум-комплектации цвета Нью-порт Блю со светлой кожей), но.... Думаю истоию первых турбинок все знают, не стану пересказывать...скажу лишь что слегка расстроился, но ждать уже не было сил, да и неизвестно было сколько, потому взял первого же отказного Форика(человеку не дали кредит и очередь освободилась) атмо 2.0.
Выехал 4-м из официального салона Ну турба-не турба, но я ни дня не жалею о своем выборе, а главное - ДУША на месте и благодарна мне за правильный выбор