Forester 2.5Т 2006 MY, автомат или механика?

[Anton]

Роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Отличается наличием двух сцеплений: одно обслуживает нечетные передачи, а другое - четные. Работает гораздо мягче, чем обычный робот. Этот тип трансмиссии используется на спортивных автомобилях. Вообще-то коробка механическая, и педаль сцепления в таких машинах присутствует, но пользуются ею только на старте. Дальше переключаться можно, не выжимая сцепление - как на мотоцикле. Преимущество этой коробки заключается в возможности переключить передачу за 0,15-0,20 сек.

Очень мало общего с автоматом, робот это по сути механическая коробка.

[Konst]

Очень мало общего с автоматом, робот это по сути механическая коробка.

А с точки зрения "прокладки" - по сути автомат

[Anton]

А с точки зрения "прокладки" - по сути автомат

Если кто не понял, передачи нада клацать ручками, правда без ножек

[Konst]

А с точки зрения "прокладки" - по сути автомат

Если кто не понял, передачи нада клацать ручками, правда без ножек

И на какое "гражданское" авто такое ставят?

[Igor.]

Я думал мы сравниваем автомат и " ручку " SUBARU. Научите меня счёлкать передачи сверху вниз за 0,2-0,5с. не теряя динамики авт-ля на автомате и с меня коньяк.

[Максимилиан]

Я пробывал.Мне не понравилось.На механике все делается быстрее

да не сделаешь ты быстрее ёпсель

[Valery_DN]

Когда покупал Форика, проехался на тест-драйв на автомате - лично меня автомат достал задумчивостью , что и определило окончательный выбор...но это, наверно, уже особенности темперамента и большой стаж езды на ручке...(на Ауте такого ощущения практически не возникает, т.е. переключения происходят практически тогда, когда их ожидаешь)

[Ай-Ман Хворостья]

Автомату надо дать адаптироваться под тебя... Я со своим езжу отлично... Переключаюсь педелью газа(повышение - сброс педали, понижение - резкий прижим, сильное понижение - кикдаун)... Не испытываю никаких сложностей...

Ручку иногда хочеться только для того, что б побетономешалить(что-то в этом есть)... Но и то - только для удовольствия, а уж никак не для скорости...

[Genadii]

Сейчас по "определённым обстоятельствам" пересел на Пыжик ручку (хорошо иметь вторую машину)
После года езды на Форике думал ручку забыл. Но нет
Но в пробках по городу, особенно на подъёмах - напрягает.
Поэтому для города автомат

[Sergo]

Всегда называл автомат "позорным троллейбусом" ))) Собственно так оно и было раньше, но сейчас автоматическая трансмиссия практически не уступает, механике, а более того, можно найти большое кол-во плюсов, сразу скажу, я приверженец механики, хотя волею судьбы уже 3 года, езжу на автоматах, и всё-таки моё мнение, если оно конечно интересно, 2,5 турба форик механика, это моя мечта, если кто надумает продавать пишите:))))