Миша, все ждут обновлений подвески! и они будут
ТурбоФорь2009-динамика?
- Common
- Понимающий

- Повідомлень: 503
- З нами з: 14 березня 2008, 18:39
- Reputation: 0
- My car: форь 2,5Т 09
- Меня зовут: Алексей
- Card Number: 200
Re: ТурбоФорь2009-динамика?
вот блин, а че с подвеской то?) Что нового ждем?
-Мама, я дура?
-Дура! Я папа!
-Дура! Я папа!
- MaximG
- Основатель Клуба
- Повідомлень: 2894
- З нами з: 21 січня 2008, 21:14
- Reputation: 0
- My car: Subaru Forester 2.0X 2004MY
- Меня зовут: Макс
- Card Number: 5
- Звідки: Киев
Re: ТурбоФорь2009-динамика?
ну у некоторых же козлит
а ждем обновлений, аналогичных ВРХ 09
а ждем обновлений, аналогичных ВРХ 09
- maksmm
- Понимающий

- Повідомлень: 718
- З нами з: 02 травня 2008, 00:15
- Reputation: 0
- My car: 2.0X(MY09)
- Меня зовут: макс
- Card Number: 0
- Звідки: Київ
Re: ТурбоФорь2009-динамика?
зібравши інфу з різних джерел я пойняв що лажа з підвіскою в нових 2.5.Common писав:вот блин, а че с подвеской то?) Что нового ждем?
бо новий 2.0 я вже спеціально пробував в юз або розкачку зірвати - не получацця.
я от що думаю. япи вони ж в себе юзають 2.0 атмо і 2.0 турбо. а 2.5 - спецом для америки і європи наваяли і продають. і щось там з новими стандартами в них не склеїлось.
зи. хочу 2.0 турбо. новий.
- Viktor_Zh
- Новичок

- Повідомлень: 92
- З нами з: 25 лютого 2008, 11:57
- Reputation: 0
- My car: в раздумиях
- Звідки: Одесса
Re: ТурбоФорь2009-динамика?
Не виключно, що це проблема тільки 2.5 (атмо та турбо), тому що в них в порівнянні з 2.0 завищений кліренс.maksmm писав:зібравши інфу з різних джерел я пойняв що лажа з підвіскою в нових 2.5.Common писав:вот блин, а че с подвеской то?) Что нового ждем?
бо новий 2.0 я вже спеціально пробував в юз або розкачку зірвати - не получацця.
я от що думаю. япи вони ж в себе юзають 2.0 атмо і 2.0 турбо. а 2.5 - спецом для америки і європи наваяли і продають. і щось там з новими стандартами в них не склеїлось.
зи. хочу 2.0 турбо. новий.
- Common
- Понимающий

- Повідомлень: 503
- З нами з: 14 березня 2008, 18:39
- Reputation: 0
- My car: форь 2,5Т 09
- Меня зовут: Алексей
- Card Number: 200
Re: ТурбоФорь2009-динамика?
мдя... надо срочно организовать встречу, чтобы понять - может у меня тоже козлит...
Проехать на новом 2,0, а потом на моем.
А то начинает за мной паранойя ганяться...
Проехать на новом 2,0, а потом на моем.
А то начинает за мной паранойя ганяться...
-Мама, я дура?
-Дура! Я папа!
-Дура! Я папа!
- oleh
- Новичок

- Повідомлень: 91
- З нами з: 13 липня 2008, 16:24
- Reputation: 0
- My car: с апреля '08 вроде было forester'09 2.5XT 4A VR white
- Card Number: 0
Re: ТурбоФорь2009-динамика?
Проехал за отпуск почти 5тыков...."паранойа" улитучилась.Common писав: А то начинает за мной паранойя ганяться...
ЗЫ: Забей на ересь!Прочувствуй машинку!И наслаждайся!
.
.
.
--
WBR.
.
.
--
WBR.
- Common
- Понимающий

- Повідомлень: 503
- З нами з: 14 березня 2008, 18:39
- Reputation: 0
- My car: форь 2,5Т 09
- Меня зовут: Алексей
- Card Number: 200
Динамика Forester NEW 2,5АT
Вот недавече как в воскресенье решил засечь таки динамику разгона до 100 и расставить все точки над И.
Засекала жена - я жал тапку. Стартовал с 2х ног (стремно конечно было, но что не сделаешь для чистоты эксперимента)
Раскручивал до 2х тыс оборотов и пускал тормоз. Ехал на тип тронике.
Особенности: на мокром асфальте и стоковой резине форик пробуксовывал! Передними колесами и срабатывала система стабилизации. Крутил на первой почти в красную зону, потом переходил на вторую и все.
Результат весьма скромен. Лучший показанный 7,2.
Но с уверенностью подтвердилось, что таки не симметричный полный привод на автомате.
Конечно можно поиграться еще с такими вещами как отключить систему стабилизации, чтобы на старте не душила двиг и попытаться на первой переключаться ранее красной зоны, скажем на 5 тыс оборотах. Но результат 6,6 на автомате, который был озвучен в одном из американских обзоров все равно звучит как о фантастически.
Засекала жена - я жал тапку. Стартовал с 2х ног (стремно конечно было, но что не сделаешь для чистоты эксперимента)
Раскручивал до 2х тыс оборотов и пускал тормоз. Ехал на тип тронике.
Особенности: на мокром асфальте и стоковой резине форик пробуксовывал! Передними колесами и срабатывала система стабилизации. Крутил на первой почти в красную зону, потом переходил на вторую и все.
Результат весьма скромен. Лучший показанный 7,2.
Но с уверенностью подтвердилось, что таки не симметричный полный привод на автомате.
Конечно можно поиграться еще с такими вещами как отключить систему стабилизации, чтобы на старте не душила двиг и попытаться на первой переключаться ранее красной зоны, скажем на 5 тыс оборотах. Но результат 6,6 на автомате, который был озвучен в одном из американских обзоров все равно звучит как о фантастически.
-Мама, я дура?
-Дура! Я папа!
-Дура! Я папа!
- Anton
- Участник

- Повідомлень: 370
- З нами з: 14 липня 2008, 15:46
- Reputation: 0
- My car: Был Forester 2.5XT MT, теперь Outback 3.0
- Меня зовут: Антон
- Card Number: 99
- Звідки: Киев
Re: Динамика Forester NEW 2,5АT
А как засекали?Common писав: Засекала жена - я жал тапку.
- Common
- Понимающий

- Повідомлень: 503
- З нами з: 14 березня 2008, 18:39
- Reputation: 0
- My car: форь 2,5Т 09
- Меня зовут: Алексей
- Card Number: 200
Re: Динамика Forester NEW 2,5АT
методом тыка засекали. я кричал жми и пускал тормоз, а она смотрела когда стрелка к сотке подойдет.
-Мама, я дура?
-Дура! Я папа!
-Дура! Я папа!
