Особенности АКП SH

[Genadii]

SG2.0 AT: TZ изменяющийся момент от базового 90/10 до 45/55 (п/з) (без VDC)
SG2.0 MT: TY постоянный 50/50, с понижающей передачей (без VDC)
SG2.5 AT: ????
SG2.5 MT: TY постоянный 50/50 (???с понижающей передачей???) (без VDC)
SG2.0T AT: TZ изменяющийся момент от базового 90/10 до 45/55 (п/з) (без VDC)
SG2.0T MT: TY постоянный 50/50 (без VDC)
SG2.5Т АТ: TV (изменяющийся???) момент от базового 45/55 (п/з) (без VDC)
SG2.5Т MТ: TY постоянный 50/50 (без VDC)

SH2.0 AT: ???
SH2.0 MT: TY постоянный 50/50 (???с понижающей передачей???) (с / без VDC????)

SH2.5 AT: ???
SH2.5 MT: ???

SH2.0Т AT: ???
SH2.0Т MT: ???

SH2.5Т AT: TZ изменяющийся момент от базового 60/40 до 45/55 (п/з) (с VDC)
SH2.5Т MT: ???
SH2.5T 5AT S-Edition: TG (TG5D8CWXBA) 45/55 (с VDC)

[Pawkez]

Вот еще один интересный материальчик:http://www.toyota-club.net/files/faq/05 ... orik-6.htm

И еще немного многобуквия :http://www.toyota-club.net/files/faq/05 ... _forik.htm

[R.Oleg]

недавно ремонтировал коробку на СГ 2.0 атмо. коробка ТЗ. когда разобрали то фрикционы первой/заднего хода(один пакет) и фрикционы заднего привода изношены (180000 пробега) 2.3.4 близки к новым. Так что 90/10 это скорей правда когда авто движется по ровной дороге с одной скоростью, при резком увеличении скорости момент уже 70/30 а то и 60/40. как то так объясняли...

[segun]

А что же SH2.5Т MT никто глянуть не может?

[Miar]

недавно ремонтировал коробку на СГ 2.0 атмо. коробка ТЗ. когда разобрали то фрикционы первой/заднего хода(один пакет) и фрикционы заднего привода изношены (180000 пробега) 2.3.4 близки к новым. Так что 90/10 это скорей правда когда авто движется по ровной дороге с одной скоростью, при резком увеличении скорости момент уже 70/30 а то и 60/40. как то так объясняли...

Spoiler

Show

сколько стоит установить усиленный пакет фрикционов?

[R.Oleg]

не узнавал

[Dru]

А что же SH2.5Т MT никто глянуть не может?

А что интересует? 45/55 там с VDC