Заглох неожиданно...

[zulu]

в мене теж деколи глохне при здаванні назад. грішу на прокладку між рульом і сидінням

дык у топикстартера - АКПП

у меня первый случай глоха тоже был после движения назад (из ямки). только на 2 или на 3 раз выехал, давонув на тапок. примечатаельно то, что в этой ямке я регулярно ставлю машинку и каждый день выезжаю. и больше такое не повторялось
ВОт не помню, в тот раз я ждал, пока мой Фьодор проснется или нет...
а последний глох- ну тупо съехал с бровки...
бензин - 95 гепард (обычный 95-й). Тоже нареканий не вызывает, часто им заправляюсь (талоны есть)
Для себя решил шо есть 2 варианта:
1. ждать "просыпания"
2. на гепарде мочу залили...

[maksmm]

дык у топикстартера - АКПП

дик провтикав.
імхо не має глохнути.

[Миша]

Ни х-ся! Народ это какая-то бочина! новая машина сама посебе не должна глохнуть! Курбураторная на холодную - легко, но не форик.. Надо проверить на норм станции.

[Oleg S]

Доброого времени суток всем. Почитал эту тему и хочу рассказать одну историю возможно это куму нибуть поможет.
Форь 07г. 2 литра АКПП, при прослушиваниии музыки на даче дослушался до севшего аккамулятора, завел машину с прикуривателя. Авто поработало минут пять я решил заглушить и попробовать запустить, машина завелась но загорелась лампочка Чек и замигал круиз. Мои предположения что изза низкого напряжения в сети какойто датчик дал ошибку или сам комп глюканул. Что-бы подзарядить акум я выехал покатался минут 15 после чего снял клему с аккам. гдето на пол часа дабы комп скинул ошибки. Подключил клему на место завел машину все нормально чек потух все хорошо. На следующий день машина завелась с утра без проблем. Но в процесе езды я заметил что вроде как низковаты обороты холостого хода, и в течении дня машина ни с того ни с сего два раза глохла, один раз уже практически остановился перед воротами и один раз при развороте. До этого ничего подобного никогда не было. В этот же день вечером акум был поставлен на зарядку. После зарядки батареи все вернулось как и прежде, машина не глохнет обороты нормальные.
Вот такая вот история, выводы делайте сами, мне кажется что либо слабое напряжение в сети сильно влияло на холостой ход и как следствие авто глохло, либо комп в первый раз был очишен не доканца если конечно такое возможно, а при зарядке батареи авто всю ночь стояло обесточенное. Не знаю насколько мои события можно увязать с Вашими случаями но такая исторяи с моим авто была.

[Konst]

+1
у меня после того, как аккум разрядился, было тоже самое.
Единственная разница - я не снимал клемму. Лампочки на приборке потухли сами.
Холостые потом плавали, но не глох.

[bugas]

Такие же симптомы были у Авиатора, при поездке в Одессу. Серега, у тебя аккум и генератор живые?

[lavelasik]

У меня такое было раза три. Первый раз летом при трогании смог выехать из маленькой ямки с четвертого раза, а то падлюка глохла. Второй и третий раз было что то подобное только на драйве. После первого раза очень расстроился, машинка на автомате не должна так глохнуть, у меня Альмера на автомате за три года ни разу не заглохла. В итоге не стал париться, ничего все равно не изменить. ТО как положено у официалов, заправки ОККО, SHELL, КЛО.

[Авиатор]

Такие же симптомы были у Авиатора, при поездке в Одессу. Серега, у тебя аккум и генератор живые?

Генератор живой, аккум вроде тоже, проверю.