После проведения ТО не прикрутили

[grosser]

Всем привет.
Собственно вот в чем вопросик.
После проведения ТО100 ребята не прикрутили клемму, которая на фотках выделена красным, а просто засунули ее между трубкой и креплением.
Я так понимаю, что это что-то вроди заземления.
Не хочу разбираться, почему не прикрутили. Просто сам прикручу ее. И надеюсь, что это единственное, что осталось не прикрученным.
А для этого прошу вас братья подсказать куда ее прикрутить. Или еще лучше выложите фотку подкапотного пространства в районе горловины залива масла (Форестер 2.0 2007), чтобы понять куда она была прикручена.

[perets]

Я бы на твоем месте поехал туда где забыли прикрутить и надавал бы по рукам

[SERGEY]

Можно по рукам и не давать, а указать на "бок" нужно.
И поругать.
Немножко

[Alex_S]

Если бы это была жизненно важная клемма, то машина либо не завелась, либо ошибка высветилась на табло. При замене масла, обычно, никакие клеммы не снимают. Поэтому я бы советовал не лазить самому, а вернуться на СТО и у тех, кто делал спросить, пока не забыли. И на фото плохо видно, но мне кажется что клемма нигде не стояла. Такое бывает, проводка универсальная, а компл. авто разная, поэтому иногда сопли висят безхозные.

[Akim]

Это клемма "массы" между кузовом и мотором.
Закрепите его под болт на впускном коллекторе.
Если бы не закрепили другие клеммы, прикрученные к коллектору чуть ниже, проблем было бы много.

[Suvoroff]

Я бы на твоем месте поехал туда где забыли прикрутить и надавал бы по рукам

Стопудово, а-то мы сейчас тут накрутим...

[grosser]

Да, это масса. Понятно, что не жизненно важная проблема, но мало ли что. Видел однажды, как машина сгорела за две минуты - так что лучше перебдеть...
Проезжал мимо наших ОРДЕНОНОСНЫХ партнеров клуба - прикрутили без вопросов. Правда извинений не дождался, скорее наоборот...
Так что, очередной раз убедился, несмотря на самый высокий авторитет - доверяй но проверяй. А еще лучше стой и смотри что делают и как, хоть они этого и не любят...
СПАСИБО братья за подсказки и за фотку отдельное СПАСИБО.

[Logosv]

Если и партнеры, могли бы уже и в теме отписаться. Как минимум сказать сорри и стараться быть в дальнейшем внимательнее, чтоб не допускать даже таких мелочей. Ну и какой то компенс вроде бесплатной замены масла . Мелочь не дорогая, но внимание все же. Имхо

[Suvoroff]

...
СПАСИБО братья за подсказки и за фотку отдельное СПАСИБО.

... извини, брат, за неоперативность. То шнурка не было под рукой, то инета...

Если и партнеры, могли бы уже и в теме отписаться. Как минимум сказать сорри и стараться быть в дальнейшем внимательнее, чтоб не допускать даже таких мелочей. Ну и какой то компенс вроде бесплатной замены масла . Мелочь не дорогая, но внимание все же. Имхо

Гарантийная машина (не суба) провисела недвижимая на СТО 64 дня, как компенсацию получил новый аккумулятор VARTA и продление гарантийного срока на время "гарантийной задержки".
Компенсация не впечатлила ну аж никак вообще, (сорри), но в следующий раз буду ломать пальцы "умельцам"

[Alex_S]

Хорошо что проблема не суръезная была и все хорошо кончилось. Дело в том, что людской фактор вещь непредсказуемая, на СТО не со злости не прикрутили клемму. Скорее всего замотался, закрутился и забыл слесарь закрутить. У нас на СТО было несколько раз случаи, забывали крышку на горловину маслянную надеть, маслянный щуп поставить на место, защиту прикрутить, а сколько инструмента под капотом как приехало, так и уехало. Но самое опасное- это шиномонтажники, если колесо забыл прикрутить. Как говорится: доверяй, но проверяй.