Турбина?

[Alexxx]

Приехал с отдыха... сел в Форег... и тут услышал при наборе....скорости... свист... который уже после 50 км пропадает... но при наборе скорости... появляется свист не сильный но все же его раньше не замечал.... Что ето может быть??

[privat]

была та же самая хрень, всего навсего ремень генератора !

[privat]

ток у меня при наборе скорости он раз засвистел, а в основном при запуске движка !

[Alexxx]

ток у меня при наборе скорости он раз засвистел, а в основном при запуске движка !

Просто у Форега как бы при наборе скорости если постепено набирать... то звук присутствует... и так.. такой непонятный.... а тут еще сильнее стал.....а ремень скока стоит?? =))

[privat]

Просто у Форега как бы при наборе скорости если постепено набирать... то звук присутствует... и так.. такой непонятный.... а тут еще сильнее стал.....а ремень скока стоит?? =))

чесно говоря и не помню, это было в конце прошлого года я вместе с плановым ТО все поменял

[Alexxx]

Просто у Форега как бы при наборе скорости если постепено набирать... то звук присутствует... и так.. такой непонятный.... а тут еще сильнее стал.....а ремень скока стоит?? =))

чесно говоря и не помню, это было в конце прошлого года я вместе с плановым ТО все поменял

Ок=)) Пасиб... Будем надеятся что ето не турбина =)))

[privat]

кстатии у меня турбинка скоро гавкнеться, как никак 190 тыс прошол, так что я тебе потом расскажу признаки того что она накрылась

[Alexxx]

кстатии у меня турбинка скоро гавкнеться, как никак 190 тыс прошол, так что я тебе потом расскажу признаки того что она накрылась

ОХо 190 ето уже круто =)) До ТО еще 5 тыс ездить нужно... не хочется сейчас ехать.....

[Авиатор]

А зачем так радикально, сразу менять!? Если это ремень привода генератора на него могло просто что-то попасть (песок, масло, грязь,...) вот и звуки издает, если натяжение нормальное и свист не есть результатом проскальзывания ремня, то нужно искать настоящую причину, а ремень не трогать.

[Alexxx]

А зачем так радикально, сразу менять!? Если это ремень привода генератора на него могло просто что-то попасть (песок, масло, грязь,...) вот и звуки издает, если натяжение нормальное и свист не есть результатом проскальзывания ремня, то нужно искать настоящую причину, а ремень не трогать.

Та я думаю уже до ТО осталось 5 тыс..... покатаюсь.... а там посмотрим..... может оно до ТО проявится.. как то.... просто свист впринципе...не сильный....но все же в сравнении с тем что было....слышен...45 тыс пробег... турбине рано вроде еще =))