Не Форик, а Хрюндель

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.
Аватар користувача
Greg
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 821
З нами з: 02 травня 2010, 10:37
Reputation: 0
My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
Меня зовут: Greg
Звідки: Одесса - Батуми

Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення Greg » 10 червня 2010, 21:07

Плиз, не пинаться и не издеваться. Имею постоянную головную боль с гигиеной своего Форика 2003 года. Ну не хочет он быть чистым icon_dance , особенно достаёт пятая дверь и заднее стекло. Где-то нарыл на Форуме, что всякие спойлеры над пятой дверью- это больше стайлинговый ход чем защита от грязи и пыли. Кто-то упоминал, что надо ставить дефлектор, он вроде лучше помогает. А может есть у кого более подробные рекомендации, что можно сделать, чтобы хоть как-то улучшить ситуёвину. Достало уже каждые пару часов мыть заднее стекло ( часто езжу по трассе, а с грязным стеклом там icon_nea7). Скоро задний дворник уже сотрётся. Подскажите, слёзно прошу, как победить Хрюнделя.

Аватар користувача
Greg
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 821
З нами з: 02 травня 2010, 10:37
Reputation: 0
My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
Меня зовут: Greg
Звідки: Одесса - Батуми

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення Greg » 11 червня 2010, 22:29

Коротов Сергей писав:Не парься... любой универсал сзади будет всегда усран, такова аэродинамика. Можно понавесить всякого, посмотри на ТАЗы... и шо? Срань Господня... А метла сзади зачем?
О тож, метла вот как раз и сотрётся скоро. А окромя кусочка чистого стекла и прикоснуться некуда. Дверь открыть- и то все руки грязные. Мдяяя, видать придётся спойлер какой-нить колхозить. К стати, на Prado задница в два раза шире и выше, а пачкается меньше гораздо. Выходит там спойлер над дверью работает ^^)

Аватар користувача
CrossFire
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 567
З нами з: 25 листопада 2009, 11:35
Reputation: 0
My car: .
Меня зовут: Сергей
Card Number: 235
Звідки: Одесса
Контактна інформація:

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення CrossFire » 11 червня 2010, 23:49

Поставил спойлер "американец". Стекло как пачкалось - так и пачкается.
Исповедоваться в грехах перед смертью надо для того, чтобы накопленный человеком опыт не пропал зря!

Древняя китaйскaя мудрость глaсит: 'НЕ ССЫ!!! ', что ознaчaет: 'Будь безмятежен, словно цветок лотосa у подножия хрaмa истины'

О63 75О 98 96

Аватар користувача
Миша
Модератор
Модератор
Повідомлень: 2782
З нами з: 22 липня 2008, 12:58
Reputation: 1
My car: STI
Card Number: 44
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення Миша » 12 червня 2010, 00:26

В "аэродинамике" форя SG (если конечно таковая вообще имеет место быть) на 100% есть определенные недочеты.
Убедился в этом не далее чем сегодня, имея честь проехаться около 100 метров за грузовиком у которого из кузова обильно вытекала розовая (100пудов JDM STI-style) краска, которую более-менее успешно отдраил на мойке.
Весь прикол в том, что зад был "засран" краской больше чем перед...

зы
"доп оборудование" топикстартеру не поможет, потому перенес сюда.

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення Bruin » 12 червня 2010, 09:35

Миша писав:***
Весь прикол в том, что зад был "засран" краской больше чем перед...

***
+1! Это действительно проблема всех универсалов и многих хэтчбэков. Общая аэродинамика хорошая, а вот с завихрениями сзади никто совладать не может. И по опросам спойлер помогает, как собаке 5-я нога. Может и можно сделать какой-то хитровы....ой формы спойлер, но это скажется на сопротивлении воздуху и, соответсвенно, на расходе.
ЗЫ А метелку заднюю несложно поменять. Я на рынке за 20 грн нашел резинку на пластиковой направляющей, без металла [icon_thumbup2 . Замена - 1 минута, просто заправил и лишнее обкусил.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Аватар користувача
mazman
Советчик
Советчик
Повідомлень: 1008
З нами з: 18 січня 2010, 23:17
Reputation: 0
My car: Иж Юпитер Спорт ;)
Меня зовут: mazman
Card Number: 1
Звідки: Донецк

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення mazman » 12 червня 2010, 19:46

Bruin писав:
Миша писав:***
Весь прикол в том, что зад был "засран" краской больше чем перед...

***
+1! Это действительно проблема всех универсалов и многих хэтчбэков. Общая аэродинамика хорошая, а вот с завихрениями сзади никто совладать не может. И по опросам спойлер помогает, как собаке 5-я нога. Может и можно сделать какой-то хитровы....ой формы спойлер, но это скажется на сопротивлении воздуху и, соответсвенно, на расходе.
ЗЫ А метелку заднюю несложно поменять. Я на рынке за 20 грн нашел резинку на пластиковой направляющей, без металла [icon_thumbup2 . Замена - 1 минута, просто заправил и лишнее обкусил.
++1
Шпойлер, энто онли для красоты, не более того!!!!!

GEAR
Участник
Участник
Повідомлень: 174
З нами з: 15 червня 2009, 11:48
Reputation: 0
My car: forester 2.5XS (09MY)
Меня зовут: Сергей
Card Number: 0
Звідки: Кировоград

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення GEAR » 12 червня 2010, 22:42

Господа спойлер изначально помоему стоит не для чистоты или грязноты... а для отсечки верхнего аропотока который перетекая через крышу норовит прилипнуть к пятой двери и так кубометр за кубометром, такая машинка как наша легко тащит за собой как тормоз.парашют сотни кубов воздуха. Горизонтальный спойлер пятой двери частично создает разряжение под своим крылом за щет верхней прижимающей силы, и вот этот вал из горизонтального завихрения в разы уменьшает количество воздуха которое мы за собой буксируем.... Начинает "работать" заднее крало начиная с 70-80 км.ч. Все вышесказанное распространяется только на "продутые" в трубе спойлеры, icon_superman2 а это в основном оригинал.

P.S. Меньше турбулентность, меньше расход (на стенде около 1.5 л на сотню при равномерном шоссейном цикле.)
Востаннє редагувалось 14 червня 2010, 10:08 користувачем GEAR, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
Greg
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 821
З нами з: 02 травня 2010, 10:37
Reputation: 0
My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
Меня зовут: Greg
Звідки: Одесса - Батуми

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення Greg » 14 червня 2010, 00:01

GEAR писав:Господа спойлер изначально помоему стоит не для чистоты или грязноты... а для отсечки верхнего аропотока который перетекая через крышу норовит прилипнуть к пятой двери и так кубометр за кубометром, такая машинка как наша легко тащит за собой как тормоз.парашют сотни кубов воздуха. Горизонтальный спойлер пятой двери частично создает разряжение под своим крылом за щет верхней прижимающей силы, и вот этот вал из горизонтального завихрения в разы уменьшает количество воздуха которое мы за собой буксируем.... Начинает "работать" заднее крало начиная с 70-80 км.ч. Все вышесказанное распространяется только на "продутые" в трубе спойлеры, icon_superman2 а это в основном оригинал.
Ну да, аэродинамика конечно выигрывает и тащим мы за собой на пару тройку кубов меньше icon_ok . А вот под спойлером создаётся разрежение и всю грязь-пыль при движении всасывает туда имхо. А если приделать ' уши' к двери, по бокам ( помню на первые вазовские восьмёрки колхозили) и направить вертикальный поток воздуха к продольной оси машины- к центру стекла , возможно будет какой-то положительный результат. icon_swoon Только вот что лучше приколхозить, может кто-то уже пробовал :?

GEAR
Участник
Участник
Повідомлень: 174
З нами з: 15 червня 2009, 11:48
Reputation: 0
My car: forester 2.5XS (09MY)
Меня зовут: Сергей
Card Number: 0
Звідки: Кировоград

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення GEAR » 14 червня 2010, 10:23

Greg писав:
GEAR писав:Господа спойлер изначально помоему стоит не для чистоты или грязноты... а для отсечки верхнего аропотока который перетекая через крышу норовит прилипнуть к пятой двери и так кубометр за кубометром, такая машинка как наша легко тащит за собой как тормоз.парашют сотни кубов воздуха. Горизонтальный спойлер пятой двери частично создает разряжение под своим крылом за щет верхней прижимающей силы, и вот этот вал из горизонтального завихрения в разы уменьшает количество воздуха которое мы за собой буксируем.... Начинает "работать" заднее крало начиная с 70-80 км.ч. Все вышесказанное распространяется только на "продутые" в трубе спойлеры, icon_superman2 а это в основном оригинал.
Ну да, аэродинамика конечно выигрывает и тащим мы за собой на пару тройку кубов меньше icon_ok . А вот под спойлером создаётся разрежение и всю грязь-пыль при движении всасывает туда имхо. А если приделать ' уши' к двери, по бокам ( помню на первые вазовские восьмёрки колхозили) и направить вертикальный поток воздуха к продольной оси машины- к центру стекла , возможно будет какой-то положительный результат. icon_swoon Только вот что лучше приколхозить, может кто-то уже пробовал :?

Раз уж ты действительно полон решимости внести "коррективы" во внешний вид пятой двери в угоду чистому стеклу, то поищи на Австралийских сайтах Субару, я когда искал себе спойлер, пару раз натыкался на подобные девайсы в виде горизонтального стального дифлектора аккурат как на ТАЗах 2109 сверху, но боюсь цена тебя расстроит. Чтото в районе 200у.е если память не изменяет. НО в инструкциях к этим девайсам никто никогда не пишет что одна такая "сапа" сводит на нет почти всю заднюю аэродинамику... Реактивные самолеты используют почти такие же устройства для первичного торможения...http://auto.fanauto.com.ua/catalog_tova ... index.html" target="_blank

Аватар користувача
Greg
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 821
З нами з: 02 травня 2010, 10:37
Reputation: 0
My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
Меня зовут: Greg
Звідки: Одесса - Батуми

Re: Не Форик, а Хрюндель

Повідомлення Greg » 14 червня 2010, 22:47

GEAR писав:
Greg писав:
GEAR писав:Господа спойлер изначально помоему стоит не для чистоты или грязноты... а для отсечки верхнего аропотока который перетекая через крышу норовит прилипнуть к пятой двери и так кубометр за кубометром, такая машинка как наша легко тащит за собой как тормоз.парашют сотни кубов воздуха. Горизонтальный спойлер пятой двери частично создает разряжение под своим крылом за щет верхней прижимающей силы, и вот этот вал из горизонтального завихрения в разы уменьшает количество воздуха которое мы за собой буксируем.... Начинает "работать" заднее крало начиная с 70-80 км.ч. Все вышесказанное распространяется только на "продутые" в трубе спойлеры, icon_superman2 а это в основном оригинал.
Ну да, аэродинамика конечно выигрывает и тащим мы за собой на пару тройку кубов меньше icon_ok . А вот под спойлером создаётся разрежение и всю грязь-пыль при движении всасывает туда имхо. А если приделать ' уши' к двери, по бокам ( помню на первые вазовские восьмёрки колхозили) и направить вертикальный поток воздуха к продольной оси машины- к центру стекла , возможно будет какой-то положительный результат. icon_swoon Только вот что лучше приколхозить, может кто-то уже пробовал :?

Раз уж ты действительно полон решимости внести "коррективы" во внешний вид пятой двери в угоду чистому стеклу, то поищи на Австралийских сайтах Субару, я когда искал себе спойлер, пару раз натыкался на подобные девайсы в виде горизонтального стального дифлектора аккурат как на ТАЗах 2109 сверху, но боюсь цена тебя расстроит. Чтото в районе 200у.е если память не изменяет. НО в инструкциях к этим девайсам никто никогда не пишет что одна такая "сапа" сводит на нет почти всю заднюю аэродинамику... Реактивные самолеты используют почти такие же устройства для первичного торможения...http://auto.fanauto.com.ua/catalog_tova" target="_blank ... index.html
Ну, судя по фотке на ссылке, назначение этого девайса как раз направлять поток воздуха вниз, по стеклу. В принципе должно помочь от сухой пыли *THUMBS UP* Но в добавок хотелось бы решить вопрос и с грязью, которую засасывает фориковская корма от впереди идущего авто. В принципе всё более-менее ясно. Видать не судьба Форю быть чистюлей icon_russian_roulette Ну и ладно, вот дефлектор попробую нарыть и прилепить, а остальное.... Куплю метёлок запасных, пачку и перчатки *GG*

Відповісти

Повернутись до “Вопросы и ответы”