Какой бензин лить в 2.5 Атмо 2009?

[Viktor_Zh]

В движок 2.5 Атмо 2009 в инструкции какой бензин рекомендуют? Не ниже 91, или не ниже 95?

[maksmm]

в мене 2.0 і рекомендують не нижче 95

[Viktor_Zh]

в мене 2.0 і рекомендують не нижче 95

Дякую. Мабудь для Європи це стандарт. В Америці та Канаді нетурбовані движки працюють на 92 (по їх стандарту це 87).

[Ай-Ман Хворостья]

Дякую. Мабудь для Європи це стандарт. В Америці та Канаді нетурбовані движки працюють на 92 (по їх стандарту це 87).

У Мериці нема такої кількості сіри у палеві... Дай Боже, щоб хоч наш 98мий був +/- тим, що в них 92...

[Viktor_Zh]

Дякую. Мабудь для Європи це стандарт. В Америці та Канаді нетурбовані движки працюють на 92 (по їх стандарту це 87).

У Мериці нема такої кількості сіри у палеві... Дай Боже, щоб хоч наш 98мий був +/- тим, що в них 92...

Так, але це означає, що машину з Америки можна заправляти 92 бензином, тому що вони на нього налагоджені.
Цікаво, а наші атмо версії можуть працювати на 92, чи можна загубити движок дитанацією?

[Максим]

Зправляю 95, машина недавно 92 не пробывал, думаю риск есть.Размениваться на копейки...?(скупой платит дважды) может и трижды!

[Dim]

скупой ПЛАТИТ все время ...

[Viktor_Zh]

скупой ПЛАТИТ все время ...

Да не в цене дело. Просто есть мнение, что в Украине 95 получают из 92 добавлением всякой дряни.
Поэтому 92 более чистый и качественный.

[maksmm]

Так, але це означає, що машину з Америки можна заправляти 92 бензином, тому що вони на нього налагоджені.
Цікаво, а наші атмо версії можуть працювати на 92, чи можна загубити движок дитанацією?

машини з америки якщо не перепрограмовувати компютер під європу - не їдуть нормально в нас ні на 92 ні на 95 ні на 98.
принаймні я таке вже чув не від одного. причина що в системі вприску/запалювання використовується якесь фазорегулювання (я не знаю насправді що це і з чим їдять ) яке заточене під конкретну нафту/бензин і дає 20-30% потужності/економії.
аналогічно з хваленим дівіді-сенсорним навігатором. він так заточений під штатовські стандарти що в україні з нього толку нуль.

а з 92-95 бензином я експериментував на інших машинах - вся економія в ціні при заливці 92 нівелюється більшою витратою палива на 100 км. в результаті гроші ті самі а мотор гробиться.

[Viktor_Zh]

Так, але це означає, що машину з Америки можна заправляти 92 бензином, тому що вони на нього налагоджені.
Цікаво, а наші атмо версії можуть працювати на 92, чи можна загубити движок дитанацією?

машини з америки якщо не перепрограмовувати компютер під європу - не їдуть нормально в нас ні на 92 ні на 95 ні на 98.
принаймні я таке вже чув не від одного. причина що в системі вприску/запалювання використовується якесь фазорегулювання (я не знаю насправді що це і з чим їдять ) яке заточене під конкретну нафту/бензин і дає 20-30% потужності/економії.
аналогічно з хваленим дівіді-сенсорним навігатором. він так заточений під штатовські стандарти що в україні з нього толку нуль.

а з 92-95 бензином я експериментував на інших машинах - вся економія в ціні при заливці 92 нівелюється більшою витратою палива на 100 км. в результаті гроші ті самі а мотор гробиться.

Мабудь ви маєте на увазі Систему активного регулювання під'ємом клапанів. Ця система ставиться на Європейцях також, але мабудь приспособлена під наше паливо.