Давление масла: датчик или реальная проблема?

[driverrrrrrrrrr]

Всем привет.
Загорелась лампа давления масла, поэтому хочу понять — у кого как было на практике.
Интересует реальный опыт: оказывался ли виноват сам датчик, были ли проблемы с проводкой или резьбой или же причина в масле / фильтре / насосе.
Теорию читала, но хочется услышать именно живые кейсы от владельцев Forester.
Заранее спасибо.

[Pawkez]

если она загорелась то вариантов всегда 2
1) мотору хана (90%)
2) сломался датчик и его проводка (10%)

проверить легко на любом сто проверив давление масла.

[driverrrrrrrrrr]

если она загорелась то вариантов всегда 2
1) мотору хана (90%)
2) сломался датчик и его проводка (10%)

проверить легко на любом сто проверив давление масла.

Помимо всего прочего выскочил код P0520. Сначала думал, что просто датчик глючит все таки, но не знаю, прочитал на одном сайте https://obd.avto.pro/p0520/ что пипец мотору моему, еще и погода не радует..
Самое неприятное, что вернулся из командировки, завёл еще раз и сразу гирлянда. Машина до этого ехала нормально, посторонних стуков не слышал, но после всех форумов уже начинаю думать, что всё плохо.
Нашёл кучу страшилок, особенно по оппозитникам, теперь сижу и накручиваю себя. Походу завтра поеду мерить реальное давление механическим манометром