Неработает ЦЗ с ключа

[TURUCHET]

Доброго времени суток.Может кто-то знает о таком баге,SG5 04,перестал работать ЦЗ(управление с ключа) сначала один ключ,потом через годик-другой,замена элементов питания проблему не решает,подскажите в каком "направлении плясать"....может нужно их заново привязать к радиоблоку,то как? Help!

[Pawkez]

Стоит попробовать.

Spoiler

Show

РЕГИСТРАЦИЯ ПУЛЬТА
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для каждого автомобиля может быть заре-
гистрировано максимум три пульта дистанци-
онного управления.
• Заменяя пульт дистанционного управления
(ключ), необходимо провести регистрацию сис-
темы иммобилайзера.
1) Снимите отделку порога со стороны водите-
ля, затем подсоедините разъем регистрации в
нижней части передней стойки.
2) Отпустите защелку замка двери.
3) Чтобы произвести регистрацию при пере-
ключателе блокировки дверей в положении
UNLOCK (отперто), дважды нажмите любую
кнопку пульта дистанционного управления.
4) Замок двери начнет автоматически выпол-
нять последовательность операций LOCK (за-
пирание) и UNLOCK (отпирание). Это свиде-
тельствует о том, что регистрация первого пуль-
та дистанционного управления завершена.
5) Повторите операции 3) и 4), чтобы зарегист-
рировать второй и третий пульт дистанционно-
го управления.
6) Завершив регистрацию всех пультов, отсо-
едините разъем регистрации. Проверьте рабо-
ту замка двери при помощи вновь зарегистри-
рованного пульта дистанционного управления,
затем установите отделку порога со стороны
водителя.

[Greg]

Хорошо,если только перепрограммировать ! У этих пультов есть слабое место.В районе кнопок со временем трескается плата.Причём,трещина практически не видна,если не смотреть в хорошее увеличительное стекло,слегка нажимая (имитация нажатия кнопки) на плату. И то,нет гарантии,что увидишь. На предыдущем Форике менял пульт 2 раза. Первый раз-пульт был изначально с таким дефектом.Временно помогло подкладывание кусочка бумажки под кнопку. Через месяц,примерно,настал полный кирдык. Купил б\у пульт через eBay (50 баксов), перепрограммировали.Радовался целый год! Потом история повторилась. Опять купил б/у пульт. Отработал пару лет и ушёл к новому владельцу вместе с машиной.
Вывод: на кнопочки надо давить нежно. Я так думаю,второй пульт я убил своими слонячими нажатиями.

[TURUCHET]

Попробовал,замкнул разъём и всё проделал по описанному,безрезультатно(((.Дело в том что второй ключик не юзался,лежал себе на полочке и тоже "слетел"(это к моменту о могучих нажатиях).Может есть ещё варианты? или можно уже успокоится? спс большое

[Greg]

Попробовал,замкнул разъём и всё проделал по описанному,безрезультатно(((.Дело в том что второй ключик не юзался,лежал себе на полочке и тоже "слетел"(это к моменту о могучих нажатиях).Может есть ещё варианты? или можно уже успокоится? спс большое

Ну, если и второй ключ слетел, то тогда надо прописывать.Посмотри на youTube. Там было несколько полезных роликов по прописке пультов.В английской версии.Через поисковик найдёшь обязательно. Удачи.
Пы.Сы. иногда прописка не выполняется из-за какой-либо неисправности в цепи управления замками,иммобилайзера либо из-за глюка охранной сигнализации(если имеется).

[cherik]

Это же в Харькове, верно? Там есть куча СТО по субарям. Например - Борода, уверен там вам квалифицировано помогут.

[Bogvova]

Добавлю .Форік СГ5
Нехрена не виходило.Спрацювало так .
Фішкі з правої сторони зелені замкнуті.
Фішкі з лівої сторони білі замкнуті
Ключ в замок невставляти.
І двері водійскі повинні бути відкриті.!!!
Двері закриваем потім відкриваем.
Жмем і тримаемо unlock.
І клацаем на ключях unlock.

[Авиатор]

Не буду нічого писати про "некропостінг", а от процедура нагадує танок з бубном )
Але то таке, аби результат був.