Помогите советом,что-то сломалось..)

[denissss]

Началось все вчера,во всяком случае заметил,при сбросе газа звук шелестящий,как будто на крыльчатку вентилятора что-то попало,даже с начала на печку грешил,еле заметный,частота звука менялась от скорости,чем меньше тем меньше частота,на 20кмч примерно пропадал.От оборотов двигателя не зависело,только скорость.Коробка акпп.Сегодня чуть громче стало.Вечером резко,пипец случился,остановился и поехал-пошел именно грохот\щелчки,и чувствительные удары.Если катится до 20кмч на нейтрале ничего нет,потом по мере нарастания скорости нарастают и удары даже на нейтрале.На передаче даже если катиться на хх стучит.При повороте любом временно пропадает звук и удары.На задней передаче все нормально.В диффе масло есть.В коробке в темноте не понятно,но уровня точно нет максимального.Звук похоже идет из гидротрансофрматора,такое впечатление что разболтался..но опять же на обороты двигателя реакции нет,только скорость..В общем что умерло?Или долить масла и может повезет?

[Pawkez]

Не совсем понятно когда есть звуки.
Скорее всего передний редуктор приехал.
На сто и слушать/смотреть.

[denissss]

Не совсем понятно когда есть звуки.
Скорее всего передний редуктор приехал.
На сто и слушать/смотреть.

По ходу да,сегодня круг по стоянке сделал,греметь стало очень сильно.Вывесил колесо,покрутил,явный металлический лязг идет из коробки.

[Miar]

Не совсем понятно когда есть звуки.
Скорее всего передний редуктор приехал.
На сто и слушать/смотреть.

По ходу да,сегодня круг по стоянке сделал,греметь стало очень сильно.Вывесил колесо,покрутил,явный металлический лязг идет из коробки.

Для начала надо уровень в коробке держать. Это не просто так. Там от 200 гр уже могут быть неприятности.

Поехать на сто и скинуть поддон. Там уже все будет понятно.

[denissss]

Не совсем понятно когда есть звуки.
Скорее всего передний редуктор приехал.
На сто и слушать/смотреть.

По ходу да,сегодня круг по стоянке сделал,греметь стало очень сильно.Вывесил колесо,покрутил,явный металлический лязг идет из коробки.

Для начала надо уровень в коробке держать. Это не просто так. Там от 200 гр уже могут быть неприятности.

Поехать на сто и скинуть поддон. Там уже все будет понятно.

99% уже что передний дифф умер.