Масло в двигатель: статистика (кто на чем ездит)

[Pawkez]

Друзья, чуть надоела мне постоянная неразбериха в теме о Масле.
В связи с этим заводим тему по сбору статистики из разряда: я сейчас езжу на таком-то масле.
Прошу отписывать строго по следующей форме:

1. Двигатель (литера (EJ;FB...) / литраж + атмо/турбо поршневая: сток/ковка (модель) )
2. Название масла (если есть смена зама лето - тут же с пометкой З Л)
3. Вязкость (если есть смена зама лето - тут же с пометкой З Л)
4. Расход от замены до замены спокойно/отжигать (если есть смена зима лето - тут же с пометкой З Л)
5. Интервал замены
6. Текущий пробег двигателя / или пробег после капиталки-ремонта систем влияющих на расход масла

Эту статистику я буду собирать, обобщать и результировать во втором посте данной темы.
Уверен, что нам всем будет интересно и полезно собрать инфо по теме: кто на чем ездит.

Пример:
1. EJ204 атмо
2. Castrol Magnatec
3. 5w40
4. спокойно 300гр / отжигать 800гр
5. 8000км
6. 99000км

[Pawkez]

СТАТИСТИКА

Агрессивная езда (частота использования в порядке убывания)

Арал 10w60
motul 8100 x-cess 5w40
motul 8100 x-cess 5w30
liqui moly molygen new generation 5w40

Спокойная езда (частота использования в порядке убывания)

motul 8100 x-cess 5w40
castrol magnatec 5w40

[valfom]

1. EJ205 турбо
2. motul 8100 x-cess
3. 5w40
4. спокойно 2000-2500гр / отжигать (отжигаю редко)
5. 5000-6000 км
6. 240000км

[speed-rs]

Пример:
1. EJ255 турбо Форестер (ковка Wiseco) Работа МадМакса
2. Aral
3. 10w60
4. спокойно 0, режим кольца до 500 грам
5. 5-7 тыс. км.
6. мотор откатал 63000 км. сняли разобрали, пробило прокладку изза стокового радиатора, на кольце радиатор нужен большой!!! Общий пробег машины во время продажи 130+ тыс. км.

1. EJ255 турбо WRX (ковка косворд, турба ведро + твинскрол) Работа МадМакса
2. Aral
3. 10w60
4. спокойно не ездит, разве что на лафете, режим кольца 500-1000 грам за гонку
5. 500-1000 км.
6. мотор откатал 3500 км. главная причина расхода масла турбина, кидает масло жестко! Общий пробег машины 100+ тыс. км.

[pika]

1. EJ205 турбо
2. motul 8100 x-cess
3. 5w40
4. спокойно 500-700гр / отжигать 1000-1500гр
5. 10000 км
6. 196000км
На 195000 залил motul 4100 10w40, расхода пока не видно..

[MAMONT]

Forester SF5 Turbo JDM 2000
1. EJ255 Turbo ковка Mahle
2. ARAL
3. 10w60 лето (на эту зиму попробую 10w40)
4. спокойно 0 гр / отжигать 1000 гр
5. 5 000 км
6. 40 000 км после капиталки

Impreza WRX STI Prodrive 2002
1. EJ257 Turbo ковка CPe
2. ARAL
3. 10w60 круглый год
4. спокойно (ну это относительно ) 1000 гр / отжигать 1000 гр
5. 3 500 - 5 000 км (в зависимости от кол-ва гонок)
6. ХЗ сколько км после капиталки (не меньше 20 000 км)

P.S. По ARAL - всегда стабильная давка от замены до замены. Отличная цена! (Сейчас лучшее предложение на Розетке)
Также понравилась эксплуатация на REDLINE 15w50, но сейчас не нравится цена.

[SVORG]

1. EJ255 турбо (1-ый мотор)
2. motul x-cess 8100
3. 5w-40
4. средний отжиг до 1000гр
5. 6000км
6. 210000км

после замены мотора:
1. EJ255 турбо (2-ой мотор)
2. liqui moly molygen new generation
3. 5w-40
4. периодический отжиг, долил около 500гр
5. 4000км (это еще не интервал, это пока первая заливка, планирую еще 2тык ездить без отжигов)
6. 49000км

[grizzly]

1. EJ253 атмо
2. Motul X-cess
3. 5w40
4. спокойно/отжигать 2,5 л
5. 10000 км
6. 199000 км

p.s. планирую перейти на Шэлл Хэликс Ультра 5в40 из-за: цена, температура вспышки больше, температура застывания меньше, наличие ГТЛ базы, наличие мобиленда (или как его там), советуемость на оил клубе.

[Uzv]

1. EJ255 турбо
2. motul x-cess 8100 eco-energy
3. 5w-30
4. я почти всегда умеренно валю) при этом более 500 грамм не бывает
5. 5000км
6. 126000км

[Gengzu]

1. Гибрид из EJ204 -> EJ254
2. ARAL
3. 10w60
4. ~2л
5. 6000-7000
6. 62000