forester 2014 вариатор. задняя передача

[neosss]

Сегодня словил глюк ) машина стояла на подъеме, сел, завелся. При переключении в драйв, с P на R очень тяжело переводился переключатель. Потом норм, все как обычно. Воспроизвести не удалось. Чей-то могло такое быть?

[komis@r]

на подьеме нужно ручник дергнуть,а потом в Р переводить.

[Pawkez]

Во всех автоматических (кроме роботов, там иначе) кпп есть фиксатор, который предохраняет авто от перемещения путем блокировки одной из ведомых шестеренок (дабы не лезть в дебри).
Приблуда сугубо механическая и простая.

Поэтому, когда авто стоит под наклоном, да и не только, обязательно необходимо СНАЧАЛА затянуть ручник, а затем переводить в паркинг. Снимая с паркинга вы полюбому держите тормоз, так что схема : выжал тормоз, отпустил ручник, перевел из паркинга.

Если этого не делать фиксатор изнашивается или, что реже, ломается.

Если этого не сделать, то авто всем своим весом (гравитацию никто пока не отменял) давит на этот несчастный фиксатор. И именно поэтому сложно сдернуть с паркинга.