Тянет в право..

[rabotnik]

Привет всем, посоветуйте где,что проверить....
машину уводит с легка в право...развал в норме, тормоза тоже,колеса менял,болты одинаковые...???

[SVORG]

Привет всем, посоветуйте где,что проверить....
машину уводит с легка в право...развал в норме, тормоза тоже,колеса менял,болты одинаковые...???

Геометрию кузова делал?

[Pawkez]

Сделать развал на норм стенде и взять распечатку. Там искать кастор. (Положение колёс одной оси в продольной плоскости по отношению к друг другу), часто после мощных ям одно переднее колесо уходит чуть назад и таким образом Авто при идеальном развале будет вести.

Проверить все тормозные диски и колодки на предмет одинакового износа - если один заклинит то будет вести в сторону.

Развал показал бы проблемы с геометрией (при условии боле менее современного электро сденда

[SVORG]

Сделать развал на норм стенде и взять распечатку. Там искать кастор. (Положение колёс одной оси в продольной плоскости по отношению к друг другу), часто после мощных ям одно переднее колесо уходит чуть назад и таким образом Авто при идеальном развале будет вести.

Проверить все тормозные диски и колодки на предмет одинакового износа - если один заклинит то будет вести в сторону.

Развал показал бы проблемы с геометрией (при условии боле менее современного электро сденда

Нее, думаю это болты. Правые тяжелее чем левые

[rabotnik]

Развал на обе оси.показывает все ок....значить кузов норм..колодки ок, болты не взвешивал

[Pawkez]

Развал на обе оси.показывает все ок....значить кузов норм..колодки ок, болты не взвешивал

ну раз все ок - значит не тянет.....
кастор проверьте, там градус разницы и будет уводить.


К слову и для справки - на обычных дорогах общего пользования исправное авто с вероятностью 80% слегка ведет вправо т.к. дорога не ровная, а под наклоном (для того, чтоб вода стекала к бордюру и не скапливалась по центра полосы.).

[Gengzu]

К слову и для справки - на обычных дорогах общего пользования исправное авто с вероятностью 80% слегка ведет вправо т.к. дорога не ровная, а под наклоном (для того, чтоб вода стекала к бордюру и не скапливалась по центра полосы.).

чем шире резина - тем сильнее колейность ощущается. особенно на наших кривых дорогах, накатанных фурами.

у меня тоже переодически уводит.
была проблема с плохо отбалансированной резиной.

[Miar]

Меня уводило да и нулевая точка на руле могла уйти на пару грудусов в любую сторону даже после идеального развала. Подняли и заметили, что втулки рулевой рейки уже отслужили свое, из-за этого рейка на 4-5 мм гуляла влево-вправо. Теперь все ок.

Причем если я еду по хорошей дороге (например пр. Бажана) и выставил прямой курс, то машина идет прямо с еле заметным углоном вправо, что нормально