Не включается кондиционер

[Andrey_S_L]

Так как машина была куплена не так давно и зимой, кондиционер не включал.
Вчера решил проверить, а он не включается.
При нажатии кнопки, индикатор загорается но ничего не происходит. Под капотом реле кондиционера не срабатывает.
В чем проблема? Может кто сталкивался?

[speed-rs]

Диагностика поможет.... от того что нету Фреона до поломки компресора и так далее

[Andrey_S_L]

Диагностика поможет.... от того что нету Фреона до поломки компресора и так далее

Поломку компрессора исключаю, так как при принудительном замыкании реле компрессор запускается, а на реле не подается управляющий ток.

[Pawkez]

так и проверьте проводку и преды.

[Miar]

Пару дней назад был пост у меня на D2R

http://www.drive2.ru/l/3570078/

[Andrey_S_L]

Пару дней назад был пост у меня на D2R

http://www.drive2.ru/l/3570078/

Спасибо за совет, поеду и я проверить.

[Shura55]

Как для себя, я бы поменял все резиновые колечки на патрубках системы кондиционирования (цена вопроса покупки до 50 грн за оригинал на начало февраля 2014 года) а так-же уплотнительное резиновое кольцо фильтра-осушителя ( на испарителе), тем самым исключив все возможные утечки по причине старости системы и наших "теплых" моторов.
Как правило данные манипуляции продлевают срок жизни системы еще на 5-6 лет, если уже других траблов нет.

[Andrey_S_L]

Как для себя, я бы поменял все резиновые колечки на патрубках системы кондиционирования (цена вопроса покупки до 50 грн за оригинал на начало февраля 2014 года) а так-же уплотнительное резиновое кольцо фильтра-осушителя ( на испарителе), тем самым исключив все возможные утечки по причине старости системы и наших "теплых" моторов.
Как правило данные манипуляции продлевают срок жизни системы еще на 5-6 лет, если уже других траблов нет.

Спасибо за совет. На днях буду заниматься этим вопросом.

[misunderstood]

Дабы не плодить новых тем, задам вопрос сюда.

Подскажите, плз, что отвечает за отключение кондиционера во время нагрузки двигателя (в гору, там, или на высоких оборотах)?
У меня с ним какая-то непонятная муть. Работает нормально, потом дует еле-еле прохладный воздух (или вообще тёплый с улицы). Начинаю ехать по-другому (на повышенных, или, наоборот - низких оборотах) - может включиться обратно и холодить нормально (а может и не включиться). Фреон заправлял, взвешивал, утечек нет, по идее (иначе весь фреон ушёл бы совсем), наружную температуру показывает правильно. В общем, мыслей вообще никаких, кроме вот этого таинственного алгоритма отключения кондёра по нагрузке двигателя.

Буду рад любым советам.

[Pawkez]

Дабы не плодить новых тем, задам вопрос сюда.

Подскажите, плз, что отвечает за отключение кондиционера во время нагрузки двигателя (в гору, там, или на высоких оборотах)?
У меня с ним какая-то непонятная муть. Работает нормально, потом дует еле-еле прохладный воздух (или вообще тёплый с улицы). Начинаю ехать по-другому (на повышенных, или, наоборот - низких оборотах) - может включиться обратно и холодить нормально (а может и не включиться). Фреон заправлял, взвешивал, утечек нет, по идее (иначе весь фреон ушёл бы совсем), наружную температуру показывает правильно. В общем, мыслей вообще никаких, кроме вот этого таинственного алгоритма отключения кондёра по нагрузке двигателя.

Буду рад любым советам.

За работу кондея (вкл,выкл и отрубание ) отвечают мозги авто. В случае когда он не работает адекватно нужно проверить давление в нем, проверить датчик который меряет холодный вход (по нему мозги знают сколько молотить компрессором ) либо готовиться к замене самого компрессора.