Электроусилитель на 09

[Alex)S]

Ехал по трассе и вдруг резко отказал электроусилитель и загорелась пиктограмка что он неисправен. Выключил зажигание, включил, всё работает нормально. Еду дальше, ещё через 5 км опять то же самое, опять выкл, вкл и ещё 5. Потом перестало помогать, ехал дальше без усилителя. Добрался домой, машина постояла ночь, утром сел ехать в сервис - всё нормально работает... поехал работать, проехал километров 70, всё начало повторяться. Машинка постояла, опять всё нормально. После этого ездил по городу на короткие дистанции, всё ок, накатал пару тысяч ещё. потом выбрал день для поездки на сервис, естественно, поехал "ломать" усилитель Проехал 100 км в режиме ралли-слалом... Всё работает, усилитель в норме . На след. день поездка 200 км без остановки и всё ок.
На сервисе говорят: "Приедешь, как загорится лампочка и будет неисправность".
А я собираюсь в дальнюю поездку 1200 км в одну сторону. Явно эта неисправность опять всплывёт. Вот и думаю чо делать, поделитесь опытом. Может кто уже сталкивался с подобной проблемой?

[Шурик]

Пытайся ломать (а лучше стрелять) официалов, а не усилитель. можноподёргать предохранители и релюшки.

[Alex)S]

Пытайся ломать (а лучше стрелять) официалов, а не усилитель. можноподёргать предохранители и релюшки.

Эхх, знать бы что дёргать А официалы намекают на то что дядя вася увидит впервые электроуилитель, всё исправит, а проблема останется.

[Шурик]

в мануале должно быть написано какой предохранитель куда и какие куда релюхи, а ещё может разъёмы окислились.

[Konst]

Да, по симптомам - где-то плохой контакт, либо влага, либо окисление, либо все вместе...
Понятно, что электроусилок для Субар - новинка, но лучше все-же попытаться найти доктора и не заниматься самолечением (ИМХО).

[dim08]

Думаю стоит подъехать к официалам и описать проблему. Должны как минимум все разъемы обработать. С рулевым лучше не шутить.

[Alex)S]

Думаю стоит подъехать к официалам и описать проблему. Должны как минимум все разъемы обработать. С рулевым лучше не шутить.

Должны, а говорят: "Приедешь когда будет неисправность, а пока катайся"
Не хотят браться.

[Шурик]

Да, по симптомам - где-то плохой контакт, либо влага, либо окисление, либо все вместе...
Понятно, что электроусилок для Субар - новинка, но лучше все-же попытаться найти доктора и не заниматься самолечением (ИМХО).

Кажись электроусилок для всех производителей новинка.

Должны, а говорят: "Приедешь когда будет неисправность, а пока катайся"
Не хотят браться.

Нависай на них жёстко.

[Konst]

Да, по симптомам - где-то плохой контакт, либо влага, либо окисление, либо все вместе...
Понятно, что электроусилок для Субар - новинка, но лучше все-же попытаться найти доктора и не заниматься самолечением (ИМХО).

Кажись электроусилок для всех производителей новинка.

У Ниссанчикофф, например, он появился раньше и пашет нормально

[Михаил]

Думаю стоит подъехать к официалам и описать проблему. Должны как минимум все разъемы обработать. С рулевым лучше не шутить.

Должны, а говорят: "Приедешь когда будет неисправность, а пока катайся"
Не хотят браться.

dim08 правильно писал, я с ним полностью согласен, лучше не заигрываться с этим а ехать на сервис пускай устраняют, при составлении заявки (при передаче авто на сервис) указать в иных пожеланиях все как есть, в подробностях кратенько но исчерпывающе, и как говориться хай смотрят.
Полный осмотр контактов, релюшек там предохранителей, гри я не спец - и не хочу даж думать НО есси сделаете плохо буду вам утруждать жизнь 8 часов в сутки пока не сделаете (часто сам так шучу в серьез ) они полыбятся и делают на совесть ибо нет смысла есси ты буш приезжать каждый день и пилить всех от мастера участка до зама диллера
(у мну так пока всегда прокатывало )