Проблемы со СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ

[-=ash=-]

Тема знакома.
Начал подглючивать водительский стеклоподъемник, а, точнее, сама кнопка.
Чуть коснешься "вверх" - стекло едет не останавливаясь, упирается в верх и давит дальше. Потом срабатывает защита в блоке и стекло отключается. Придавишь кнопку чуть вниз, подождешь немного - и стекло разблокируется.

Давно руки чесались посмотреть, да все некогда было. А тут - лето, тепло, есть свободный вечер. Взял я и разобрал блок кнопок.
Описывать ремонт не буду - товарищ vpc все написал до меня
Приведу лишь фотоотчет о внутренностях бока кнопок Subaru Forester 2006 года (нажать "оффтоп +")

Spoiler

Show

Все картинки кликабельны до больших размеров.

[Bruin]

Маньяк просто!!! Зачетку неси!

[egorka86]

Добрый вечер

Подскажите распиновку по цветам на соединении подключения в к блоку управления приводом стекло подъемников
Subaru Forester 2006 (12 кабелей), та которая по данной ссылке не подходит цвета кабелей разные.

http://subaru-forester.5go.ru/html/14_18.htm

Желательно просто два фото с двух сторон.
Буду премного благодарен.

[aqvaman]

у меня вчера загнулся стеклоподъемник водителя, и как на зло в опущенном положении (((

как можно механически поднять стекло, чтобы иметь доступ к съему моторчика изнутри, без снятия карты двери?

всем заранее спасибо за совет!

[-=Kos=-]

Я бы сначала посмотрел на блок кнопок, еще можно попробовать нажать кнопку и дурнуть рукой стекло - если подклинило моторчик - может помочь. А механически без снятия карты стекло не поднять, да и доступ к мотору не снимая карты не получить.

[aqvaman]

На водительской двери с мотором стеклоподъемника разобрался, сам мотор в отличном состоянии и польностью рабочий, проблема была в доводчике.... теперь все ок и весь механизм работает

Поскольку эта "болячка" у меня и на правой передней двери, решил уже заняться и ей.... проверил моторчик током.... пациент похоже мертв, решил снимать...... вот здесь и возникла проблема: моторчик крепится 3 аллюминиевыми шурупами (рекомендую, если уж сняли, заменить на нормальный болт!), так вот при попытке открутить эти 3 шурупа трещеткой на двух из них слизалась резьба, уж очень они мягкие ((( Подступ очень ограничен, поскольку все это дело находится внутри дверной карты (пришлось изрядно порезать обезшумку )


Вопрос: как теперь можно снять моторчик ???

[Николай36]

Аналогичная фигня была на водительской двери.После очередного "умирания"моторчика при его съёме лёг один шуруп.Пришлось изрядно потрошить всю дверь!!

[coolchevy]

Ребята, подскажите по опыту, к кому лучше обратится, кто может помочь решить вопрос ремонт или замена на б/у + регулировка стекол заодно бы непомешала. Спасибо

[bobyrSTI]

У меня все вообще жестко. В общем с нногоного разраза срабатывал водительский стеклоподьемник, прири этоэтом даже срабатывая шел вниз несколько замедленно, после чего друг- электрик разобрал сам моторчик, выяснилось, что разломался щеткадержатель ,подделали его некоторое время походил, затем сгорел. Поменял моторчик на новый в сервисе, но всеравно он отказывался срабатывать с первпервой попытки, а через некоторое время перестал срабатывать вообще.Думал что кнопка, вычитал на форуме что их чистят, розобрали почистели. Глухо. Сегодня заметил еще такую вещь, когда жмешь на кнопку тухнет свктодиод подсветки самой кнопки, думаю наверное замыкаение в двигателе, снимаю с него разье при нажати нажатии кнопкикнопки именно вниз всеравно тухнет светрдиосветрдиод. СкороСкоро сойду с ума подскажите!:)

[Pawkez]

У меня все вообще жестко....

1. не нужно постить одинаковые сообщения.
2. проверить мотор подав на него питание (посмотреть как он без блока кнопок будет работать)
3. кнопка кнопкой, есть еще реле в блоке (отвечает за функцию АВТО). Обычно оно и умирает/залипает. Иногда спасает обход на плате этого реле (авто работать уже не будет).

Проверить мотор отдельно. Понять где именно проблема. Решают обычно заменой блока кнопок.