НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

[Greg]

030 это подогрев лямбды, с ним можно катать, пока лямбда не перестанет работать из-за того, что обрастает гадостью. Вполне и год можно проехать.

Каты на это не влияют, продувка тоже.
Плавно готовиться к замене на оригинал или денсо.

По вторичке, лучше прошиться или обманки спаять, там делов на 30 грн по обманка. (Если по вторичке лезут ошибки всегда)

Вот тут и вопрос возникает, при исправных катах,почему лямбда начинает обрастать гадостью.Если конечно,линия подогрева исправна.

[Шурик]

Пробил цены на лямбду - денсо/оригинал практически в одну цену.
П.С. сегодня "субмарина" не светится - видать дождя испугалась

[Pawkez]

А какая связь между катом и обростанием лямбды?
Лямбда на этапе прогрева засырается. Обогрев помогает ей сразу разогреться и спалить нагар. С мертвым обогревом этого не происходит и она потихоньку обрастает.
Каты тут не при делах, что с ними, что без результат будет практически одинаковый.

[ivank]

Помогите, не едит турбо форь 2.5XT 2006
турбина гудин, вместо высокочастногого писка, делали 10+- тыс назад все было ок, и на трассе на тебе...
понимаю что по фото мало что сказать можно
снимал вакуумную трубку с трубы, т.е. заслонка должна быть всегда закрыта - максимум наддува - та же фигня.
мб забит катализатор?
или трубине йок;(

спасибо. мб кто то сталкивался с подобным...

[Oleg B]

Помогите, не едит турбо форь 2.5XT 2006
турбина гудин, вместо высокочастногого писка, делали 10+- тыс назад все было ок, и на трассе на тебе...
понимаю что по фото мало что сказать можно
снимал вакуумную трубку с трубы, т.е. заслонка должна быть всегда закрыта - максимум наддува - та же фигня.
мб забит катализатор?
или трубине йок;(

спасибо. мб кто то сталкивался с подобным...

Какой такой "турбина гудин"? Или "Грин"" или "гудит'"
Может редуктор загудел?
P.S.

Spoiler

Show

Немецкая народная сказка про Золушку и Дюймовочку
Попала Золушка на бал, познакомилась там с принцем, да в полночь убегать ей надо было как фея велела. А убегая потеряла она хрустальную туфельку.
Стал принц искать полюбившуюся девушку - кому ни примерит туфельку из придворных дам - всем мала.
Издал он тогда указ: женюсь на той девушке, которой туфелька на ногу налезет. Подпись: принц.
Но не успел он гонцов по стране разослать, как из ближайших лопухов вылезла Дюймовочка. Туфелька ей не то что на ногу налезла, она и с головой туда поместилась. Делать нечего, пришлось принцу жениться как и обещал.
И жил он долго и несчастливо потому что Дюймовочка оказалась злая да сварливая, да и в супружеских отношениях у них проблемы были.
Мораль сказки проста: внимательно надо относиться к составлению официальных документов, чтобы не было разночтений.

[ivank]

как сказали на СТО развалилась труба
завтра буду ехать на фирму где ее делали, пусть разбираются почему за 10 тыс она умерла

[ivank]

Еще может кто подскажет, если вырезать оба ката, под вторую лямбду обманку.
место катов пламегаситель.
без донастройки что может быть?
подозреваю что тянуть может лучше
а недостатки? увеличенный расход, невероное смесиобразование, кто вырезал, что на выходе получилось?
спасибо.

[Dru]

Еще может кто подскажет, если вырезать оба ката, под вторую лямбду обманку.
место катов пламегаситель.
без донастройки что может быть?
подозреваю что тянуть может лучше
а недостатки? увеличенный расход, невероное смесиобразование, кто вырезал, что на выходе получилось?
спасибо.

Без донастройки будет передувать, ускорит кончину движка

[Pawkez]

Передув, бедная смесь, детонация, смерть цпг. Ничего хорошего не будет. Тянуть будет чуть лучше (пока мозги будут работать в своей дельте по корректировке смеси, а будет это ровно до первой тапки в пол, т.к. лямбда там не работает уже, соотв. смесь готовится по карте и без поправок на лишний воздух).
Без настройки любые игрушки со сменой трассы и вырезки катов добром не закачиваются.

[KaBaJIb]

.Народ, помогите найти причину. После выезда из холодного гаража за бортом до -10* через 20мин.(примерно 3км по городу) притормаживает ручник. Попытка "тихонько добраться" до СТО заканчивается блокировкой, сначала одного потом и двух з.колес. После советов по тел. натянуть и резко отпустить ручник, блокировка переходит в притормаживание и через 500м. движения сцука:%) возвращается. Полчаса жду эвакуатор, но заезжаю и съезжаю с платформы, своим ходом:shock: . На СТО находят, типа, выработку в барабане и, типа, попадание и замерзание там воды и есть причина. После СТО, через 3ч. езды по городу и 15 минут парковки на ручняке, притормаживание повторилось:crazy: .
Помогите. В чем причина? Что менять?(кроме СТО)
Subaru Forester 2008г.в. пробег 200т.