Насос и датчик вторичной подачи воздуха

[Сержант]

Я проконсультировался с мастером, мало вероятно, что работоспособность системы будет возможно восстановить не тестируя автомобиль, ведь абсолютно непонятно по какой причине произошел отказ. Тем более о какой гарантии может быть речь, если после сборки система не проверяется, не тестируется, насос не смазывается и не модифицируется.
При нормальном ходе ремонта машина остаётся у нас на сутки, 1 час занимает диагностика и выявление неисправности, 4-6 часов сам ремонт, 1 час стирание кодов неисправностей и после ремонтная проверка, ночь мотор остывает, если за ночь температура не упала достаточно для включения вторичной подачи воздуха - устанавливается имитатор. Во время холодного старта проверяется давление и производительность насоса, срабатывание и герметичность клапанов, прогрев катализатора. Если тест пройден успешно - выписывается гарантийный талон.

[speed-rs]

1 час стирание кодов неисправностей,

Можно вопрос: Что час делать с стиранием ошибки? с учетом подключения, включения компа и так далее ну максимум 15 минут.... или час пишем в накладной чтоб побольше денег содрать?

[Bruin]

1 час стирание кодов неисправностей,

Можно вопрос: Что час делать с стиранием ошибки? с учетом подключения, включения компа и так далее ну максимум 15 минут.... или час пишем в накладной чтоб побольше денег содрать?

Тоже хотел об этом спросить... Сегодня утром стирал. Ушло около 10 минут, из них 9 мин на приготовление кофе, запуск и подключение компа и 30 сек усаживался поудобнее в машине с ноутом.

[Сержант]

Только что посоветовался с мастером, он сказал, что в этом и весь секрет ремонта. Если быстро стирать, они до конца не проходят, остаётся как бы след, который на следующий или через пару дней опять загорается ошибкой. Если стирать долго, тщательно, буквально по байту, со снятием клеммы и аккумулятора, замыканием и размыканием зелёного разъёма, то по большому счёту ничего и чинить не надо, только бабло собирать.

[Bruin]

Ошибки возникают в результате неправильной работы отдельных узлов, грубо говоря, "железа". При опросе система видит отклонение от правильных параметров того или иного узла/элемента и выдает ошибку. При стирании ошибки "железо" не может начать правильно работать, если есть какая-то причина, электроника эту причину не устранит, даже если стирать ошибку побайтно. В частности это касается этой темы "Насос и датчик вторичной подачи воздуха", если датчик/клапан умирает из-за конденсата и т.д., то поможет только замена на работоспособный узел, или программное исключение его из опроса, или заглушить и обмануть систему.

[speed-rs]

Ошибки возникают в результате неправильной работы отдельных узлов, грубо говоря, "железа". При опросе система видит отклонение от правильных параметров того или иного узла/элемента и выдает ошибку. При стирании ошибки "железо" не может начать правильно работать, если есть какая-то причина, электроника эту причину не устранит, даже если стирать ошибку побайтно. В частности это касается этой темы "Насос и датчик вторичной подачи воздуха", если датчик/клапан умирает из-за конденсата и т.д., то поможет только замена на работоспособный узел, или программное исключение его из опроса, или заглушить и обмануть систему.

+100, стирание ошибки происходит или нет, а час ты ее будешь удалять или сутки разницы нету...

[Myxan]

Только что посоветовался с мастером, он сказал, что в этом и весь секрет ремонта. Если быстро стирать, они до конца не проходят, остаётся как бы след, который на следующий или через пару дней опять загорается ошибкой. Если стирать долго, тщательно, буквально по байту, со снятием клеммы и аккумулятора, замыканием и размыканием зелёного разъёма, то по большому счёту ничего и чинить не надо, только бабло собирать.

Узнаю Одессу
Если можно намекните - в чем заключается ремонт клапанов и модификация насоса?

[Сержант]

Это не полит корректный вопрос, мастер который ремонтирует машины несколько раз размещал авторскую статью по диагностике и ремонту системы вторичного воздуха, но её регулярно удаляли с этого и других около субаровских ресурсов.

[speed-rs]

Это не полит корректный вопрос, мастер который ремонтирует машины несколько раз размещал авторскую статью по диагностике и ремонту системы вторичного воздуха, но её регулярно удаляли с этого и других около субаровских ресурсов.

Если можешь выложи сам статью, но то что час удаляется ошибка это лапша! Извини не в обиду сказано...

[student]

Статью в студию плиз.