про АКПП есть вопрос

[mercurio]

Spoiler

Show

Шо це було? )

Мабуть НЛО!

[ambool]

Всем привет, совсем недавно купил форик 2007 2.0 АКПП, вчера заметил отчетливые щелчки когда переводишь рычаг акпп в режим "Р" и когда выводишь из этого режима. щелкает в районе рулевой колонки. Раньше не замечал этого. Это нормально? При переводе во все другие положения щелчков нет.

[Pawkez]

Это замок рычага КПП. Так и должно быть.

Он не дает переключить из режима Р:
при вытащенном ключе зажигания и выключенном зажигании, а при включенном зажигании разрешает перевести рычаг только при нажатой педали тормоза.

[Николай_Электрон]

Здравствуйте, чуть-чуть отстал от темы. По-поводу масла, менял 15тыс назад, уровень в норме, масло хорошего цвета. Пузырьков и запахов гари нет. Посоветуйте куда лучше подъехать в Одессе, чтоб посмотрели? Спасибо.))

[Pawkez]

Здравствуйте, чуть-чуть отстал от темы. По-поводу масла, менял 15тыс назад, уровень в норме, масло хорошего цвета. Пузырьков и запахов гари нет. Посоветуйте куда лучше подъехать в Одессе, чтоб посмотрели? Спасибо.))

а в чем вопрос собственно?

[ambool]

Это замок рычага КПП. Так и должно быть.

Он не дает переключить из режима Р:
при вытащенном ключе зажигания и выключенном зажигании, а при включенном зажигании разрешает перевести рычаг только при нажатой педали тормоза.

ПАсиб, что объяснил!

[Николай_Электрон]

Вопрос был в том что у меня тихо стрекочит коробка в положениях D и R. Вы написали что это подшипники. Вот я и интересуюсь, куда лучше подъехать, чтоб посмотрели и полечили если надо.)) Спасибо.

[SVORG]

Вопрос был в том что у меня тихо стрекочит коробка в положениях D и R. Вы написали что это подшипники. Вот я и интересуюсь, куда лучше подъехать, чтоб посмотрели и полечили если надо.)) Спасибо.

Чувак, у нас в Одессе самый лучший вариант это СТО Андрея Бондаря http://www.autobox.od.ua/
Ремонтировал у них на своей бывшей и если не дай Бог что поеду только к ним. Как говорят лучше них делает только завод изготовитель.

[Bruin]

Что меня недавно заинтересовало. Раньше на Фориках были передачи P-R-N-D-1-2-3. Как работают эти режимы, в курсе. Особенно полезен режим "1": "- специальная передача с высоким передаточным числом 2,79 и блокировкой межосевого дифференциала на полноприводных моделях. Этот режим используется в том случае, когда требуется большой крутящий момент при небольшой скорости перемещения."
А вот на SH коробка имеет N-R-D и спортшифт. Когда переходишь в ручной режим, можно до начала движения включить 2-ку, т.е. имитация режима "ХОЛД" на предыдущих моделях. А что происходит при выборе "1"? Межосевой блокировки нет? А если еще VDC отключить, что-то изменится? Т.е. если я хочу выбраться из говнолина, отключаю, естественно VDC, включаю "1", но что потом внутри происходит - ХЗ...

[Gengzu]

где-то проскакивало что при ручном включении 1й передачи происходит так же блокировка как и на SG.