Топливо для зверя

[Миша]

За такое издевательство над машиной надо расстреливать.
а лучше верни машину, пока не началось.
Категорически запрещено лить 92-й бенз.
Только 5-й (и то не весь) а в турбу лучше 8-й.

[Solnake]

хм.... ну вернуть уже не получится....

спасибо за ответ. Придется сьездить к спецам послушать что за 3 года с машиной случилось...

хотя машина с 2007 года пробежала 61000...

напугали Вы меня =)

[Nuc]

Нужно на предыдущего владельца пожаловаться в Общество охраны автомобилей за систематическое издевательство над машинкой...

В Хмельницком, говорят, грамотные официалы, - я бы советовал к ним на диагностику...

[speed-rs]

Solnake

Скажем так ничего страшного в том что заливался 92-й нету если он настоящий... так как 95 и 98 у нас практически нету нормального... то иногда 92 настоящий намного лучше 95 и 98 но "очень качественного"

П.с. Советую заехать посмотреть дросельную заслонку заодно её и почистить, плюс посмотреть на свечи...


П.п.с. не верь никому!! машина супер и будет тебя радовать!!!

[Solnake]

=) уже радует =)

во-первых - первая машина.и во вторых - это же СУБАРА =) нарадоватся все никак не могу =) жрет правда много... но за все нужно платить =)


Спасибо за советы

[Виктор]

Ну относительно немного, как для 2.5 литрового турбомотора. И смотря конечно как на педаль давить.

[speed-rs]

=) уже радует =)

во-первых - первая машина.и во вторых - это же СУБАРА =) нарадоватся все никак не могу =) жрет правда много... но за все нужно платить =)


Спасибо за советы

Поздравляю с приобритением!!!

[Solnake]

Поздравляю с приобритением!!!

Спасибо

[student]

аналогичный зверь и у меня.Мое мнение и наблюдение иногда.............92 круче любого супера бензина ето неоднркратно замечал а 95 приходилось принудительно сливать из бака.Тут как на миннннном поле.Хто не согласен бросайте камень. П.С. У нас качество топлива определяется добавлением импортных присадок а не качеством перегона.Если хто занимался самогоноварением то ето из етой оперы.

[Миша]

Скажем так ничего страшного в том что заливался 92-й нету если он настоящий... так как 95 и 98 у нас практически нету нормального... то иногда 92 настоящий намного лучше 95 и 98 но "очень качественного"

Вова, утешать парня это конечно хорошо, но 60 тыс на 92-м для турбы врядли могли пройти безследно, особенно если ездили на машине шустро. Да присадок в нем меньше - мотор чище, да есть датчик детонации и ЭКУ регулирует УОЗ (при умеренных нагрузках). Но если периодически "давать под хвост" - детонаци неизбежать.
Согласен, что у нас часто можно залить бодягу под видом бензина, но поэтому все (сознательные) субаристы и выискивают "хорошие" заправки, а не льют 2-й в турбу, что строго запрещено заводом изготовителем.