Коробка передач атмоФоря

[Виктор]

Да и без павера норм.....а расход то дело такое. На механике он не меньше.....

[MaximG]

Без павера автомат раньше норовит переключится вверх! А так согласен автомат и так норм едет!

[Common]

Полноценное удовольствие от езды можно получить токмо на ручке...
автомат - это для передвижения. Не буду ваще голосовать)

[MaximG]

С ручкой может и полный кайф
Ну а почему автомат только для передвижения?
Для турбы на ОФФроуде я бы выбрал только автомат

[Viktor_Zh]

Полноценное удовольствие от езды можно получить токмо на ручке...
автомат - это для передвижения. Не буду ваще голосовать)

Почему же не проголосуете за механику?

ИМХО, автомат все таки разгружает голову и руки, что очень важно для современного интенсивного траффика.
На мехе порой приходится так часто переключаться, что руку не успеваешь убирать с рычага. Так и ездишь, управляя машиной одной только левой рукой, что не безопасно.
Что-то после 12 лет езды на механике меня начало это конкретно напрягать!
Да и типтроник на новом автомате, ИМХО, решает все проблемы: захотел - переключился, захотел - забил.

[Konst]

Полноценное удовольствие от езды можно получить токмо на ручке...

Я тоже так думал, пока однажды жена не заставила купить машинку с автоматом
Теперь у нее своя, а я уже ручку не хочу. Вот такая ленивая человеческая натура...
При движении дом-работа-дом автомат оставляет больше места в голове для размышлений. В дальних поездках тоже удобно, особенно в связке с круизом. О бездорожье уже говорили.
ИМХО для такого авто как атмофорь, автомат - точно хороший вариант.
А конкретно зажигать нужно действительно с ручкой и не на универсалах

[MaximG]

Зажигать? универсал самое оно

[Ай-Ман Хворостья]

Да... На универсале можно отлично зажигать... Например Audi RS6 Avant)))
580 сумашедших лошади - все, что нужно для поездки за покупками...

[Konst]

Да... На универсале можно отлично зажигать... Например Audi RS6 Avant)))
580 сумашедших лошади - все, что нужно для поездки за покупками...

Дурная моща некоторых универсалов скорее для трасс и автобанов, чем для кольца, ралли и иже с ними.
"Зажигать" в моем посте это не есть больше 200-т по прямой или очень быстро в супермаркет

[Render]

Наверное нельзя точно сказать что лучше. Кому как нравится + зависит от ситуации. Мне больше нравится ручка. Получаю удовольствие от езды. На автомате как-то не интересно. Машина сама едет. Но у автомата свои плюсы с которыми не по споришь. Что не говорите а удобно.