НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

[san4ez]

Всем доброе утро. Излагаю:
- Киев, Березняки, утро -11
- Форестер MY07, 2.0 атмо, на одометре 81 тысяча.
Как обычно пришел, открыл, вставил ключ, включаю зажигание, кручу стартером... кручу стартером... епти - все еще кручу стартером... секунд 5-6 точно крутил, пока не поднажал на педаль газа. До этого в -3 тоже вяло заводился, но после 2-3 секунд маслания стартером.
- Аккум новый, свечи новые, бензин 95 сокаровский. Едет нормально, в пути ничего не напрягает.
Куда рыть? ДЗ? Форсунки?

[mad_cat]

Слышал последние отзывы о бензине с сокара,г..... полное! Попробуй для начала сменить бенз!

[san4ez]

Слышал последние отзывы о бензине с сокара,г..... полное! Попробуй для начала сменить бенз!

Ну это просто. Хотя часто чередую сокар с ВОГом - разницы не ощущал. Вито сокаровскую солярку любит.
Дроссель завтра почищу. Но куда еще смотреть?

[dimons]

Топливный фильтр-гуано уже, и воздушный продуть -может быть.

[san4ez]

Топливный фильтр-гуано уже, и воздушный продуть -может быть.

Топливный в баке - уже ему пришел пушистый зверек?
Воздушный новый.

[speed-rs]

Топливный фильтр-гуано уже, и воздушный продуть -может быть.

Топливный в баке - уже ему пришел пушистый зверек?
Воздушный новый.

Топливный, поехать померять компрессию в двигателе....

[san4ez]

Топливный фильтр-гуано уже, и воздушный продуть -может быть.

Топливный в баке - уже ему пришел пушистый зверек?
Воздушный новый.

Топливный, поехать померять компрессию в двигателе....

Ого...
Попробую еще давку в рампе померять.
Компрессию пока не представляю себе как померять.

[speed-rs]

Ого...
Попробую еще давку в рампе померять.
Компрессию пока не представляю себе как померять.

ОФФ Сервис и все тебе померяют

[san4ez]

Машина простояла весь день под работой. Когда сел в нее было -8.
При повороте ключа процентов на 20-30 приоткрыл дроссель - завелась отлично.

[Bi-bip]

Всем доброго времени суток! У меня тож как вето фигня.... Утром, на холодную завожу, когда стрелка температуры движка начинает подниматься , потихоньку начинаю ехать не напрягая двиг, когда двиг полностью прогревается и стрелка температуры становиться в свое проэктное положение происходит какой то толчок, такое впечатление что машина делает двойное переключение передачи , сначала вниз потом сразу вверх. Потом весь день катаюсь никаких проблем, вот именно с утра при полном прогреве. Я вот думаю может масло в коробке неправильное, когда холодное- сильно густое, а когда нагреваеться- хоть подсолнечное лей... кто что посоветует?