Проблемы с обдувом!

[Шурик]

На холостых оборотах это нормальное явление - помпа плохо прокачивает наверно.

Так а что же здесь нормального? что помпа плохо прокачивает??

Анализ уравнения показывает, что центробежная сила, а следовательно, и напор, развиваемый насосом, тем больше, чем больше частота вращения и диаметр рабочего колеса.

http://flanec.info/princip-dejstviya-lo ... sosov.html
Элементарную физику нужно знать.

[Eleven]

а я вот что заметил: если поставить обдув ТОЛЬКО в ноги, то он всё-равно дует и в ноги и на лобовое. о как.

[machKim]

На холостых оборотах это нормальное явление - помпа плохо прокачивает наверно. Я на холостых ставлю на климате температуру на 5 градусов больше и всё ок.

так я ставлю на максимум и дует холодным - патрубок на выходе полностью холодный!!
и это появляется когда мотор полностью прогреется - вот что я еще заметил.

[sergios]

http://flanec.info/princip-dejstviya-lo ... sosov.html
Элементарную физику нужно знать.

За ссылочку- спасибо Меня смутила фраза "плохо прокачивает". Я понимаю - есть норма, а есть плохо (не норма). Либо помпа работает в штатном режиме (со всей вытекающей элементарной физикой) либо плохо!

[rudmen]

Все зависит от температуры за бортом. Когда было -20 так ты хоть 30 на ноги включай у меня всеравно замерзали, незнаю как у других. А обдув стекла так это минимум +25 должно быть на стекло и в ноги через 20 мин переключаюсь на ноги и салон потом опять от надобности.

[machKim]

вобщем меня обрадовали - по всем симптомам дохнет помпа я ж ее еще не менял а на спидометре уже 105 тыс.

[Шурик]

вобщем меня обрадовали - по всем симптомам дохнет помпа я ж ее еще не менял а на спидометре уже 105 тыс.

Каким образом она дохнет?? Крыльчатка износилась????

[Bruin]

вобщем меня обрадовали - по всем симптомам дохнет помпа я ж ее еще не менял а на спидометре уже 105 тыс.

Каким образом она дохнет?? Крыльчатка износилась????

И мне непонятно... Помпа текёть бывает, а "плохо качает" - не бывает, привод от ремня от двигателя. Возможна проблема в самой системе охлаждения, нужна промывка, очистка от накипей всяческих. А на другой машине было такое, что забились пылью соты радиатора печки , и обдув хреново работал. Не знаю, как на Форике, но, думаю, принцип похожий. А помпа скорее всего ни при чем, проверь только натяжение ремня, может проскальзывает?

[machKim]

да нет - соты тут не при чем, ведь трубка входящая горячая как кипяток а выходящая холодная как лёд
а по поводу помпы - при работающем двигателе слышно как будто звук изношенного подшипника да и ремни уже давно пора менять. кстати сервис 100 предполагает замену помпы а у меня уже 105, да и как мне сказали люди которые уже много лет ездят на форестерах что больше 130 тыс можно не расчитывать. мне очень не хотелось бы доводить ее до момента пока потечет.
да и дело в том что на днях буду менять ремень грм, ремень кондишина, генератора, все ролики, прокладки свечных колодец и как бы замена помпы тут сама напрашивается. вот тебе и сервис 100, только не на оф сервисе, правда все детали оригинальные и уже имеются в наличиии кроме помпы. помпа оригинальная не дешевая - 150 уе.

[SERGEY]

У меня на 100т официалы помпу не поменяли
Хотя я просил когда машину отдавал.
Сказали нормальная.
Уже 130т она свистит, скрипит но качает нормально.
Я думаю проблема в забитой накипью печке или воздух.
Если бы помпа плохо качала, были бы частые включения вентилятора.
И мафинка грелась.