НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ
-
shabik
- Новичок

- Повідомлень: 98
- З нами з: 12 жовтня 2011, 06:29
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X мех. 98 г.
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Помогите разобраться
Форсунки не мыл,тем более ультрозвуком,я знаю,что это вредно для старых форсунок...
Вообще мне эта эпопея порядком поднадоела и никак пока не решилась...
Одно знаю,все симптомы,как соглашаются разные спецы,сходятся на свечахпроводах..
Дождался ночи,заехал в неосвещаемый уголок и открыл капот,дал полный дроссель,и,что я вижу,
мои новые провода (СПАСИБО БАРЫГАМ С ТАНКОВОЙ КОТОРЫЕ ПРОДАЛИ МНЕ "ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРОВОДА СУБАРУ" ПО 180 ГРН ЗА ШТУКУ) обнимаются друг с другом электродугами,такой себе домашний Лас Вегас...
Короче,попробовал обойтись полумерами: купил комплект новых свечей,изолирующую гофру для изоляции высоковольтных проводов и спец изоленту,
на мойке помыл двигатель,дабы отсечь статику,поменял свечи,провода поместил в гофру и заизолировал,
но ,хоть они перестали обниматься искрами,проблема не решилась:
плавный дроссель - отличная работа,как часики,но только с холостых даю резкий газ,
такое ощущение,что секунду две троит двоит,но,слава богу уже не стреляет,
не знаю,говорят можно попробовать уменьшить зазор на свечах с 1,1 на 0,7,я,правда пока не совсем понимаю физических законов изменения поведения двигателя ,но,наверное попробую сделать,просто я уже не знаю,что делать
Вообще мне эта эпопея порядком поднадоела и никак пока не решилась...
Одно знаю,все симптомы,как соглашаются разные спецы,сходятся на свечахпроводах..
Дождался ночи,заехал в неосвещаемый уголок и открыл капот,дал полный дроссель,и,что я вижу,
мои новые провода (СПАСИБО БАРЫГАМ С ТАНКОВОЙ КОТОРЫЕ ПРОДАЛИ МНЕ "ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРОВОДА СУБАРУ" ПО 180 ГРН ЗА ШТУКУ) обнимаются друг с другом электродугами,такой себе домашний Лас Вегас...
Короче,попробовал обойтись полумерами: купил комплект новых свечей,изолирующую гофру для изоляции высоковольтных проводов и спец изоленту,
на мойке помыл двигатель,дабы отсечь статику,поменял свечи,провода поместил в гофру и заизолировал,
но ,хоть они перестали обниматься искрами,проблема не решилась:
плавный дроссель - отличная работа,как часики,но только с холостых даю резкий газ,
такое ощущение,что секунду две троит двоит,но,слава богу уже не стреляет,
не знаю,говорят можно попробовать уменьшить зазор на свечах с 1,1 на 0,7,я,правда пока не совсем понимаю физических законов изменения поведения двигателя ,но,наверное попробую сделать,просто я уже не знаю,что делать
- Виталий Крым
- Пользователь заблокирован
- Повідомлень: 457
- З нами з: 29 листопада 2010, 18:37
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0 TURBO.S 1999 г/в вин JF1SF5LD3XG036740
- Меня зовут: Виталий Крым
- Card Number: 0
- Звідки: АрК Крым г Евпатория
- Контактна інформація:
Re: Помогите разобраться
Я тоже как упрусь в какуюто проблемму куча спечов в мастерских и все по делу и с умным видом..но проблемма не исчезает...все разводят руками и говорят что это очень странный случай и всё такое..а один крендель когда немогли настроить газовое оборудование мне сказал: ты на битву экстрасенсов обратись...тут явно что-то сверхистественное(Барабашка).короче тебя понимаю и совета недам.рой сам! или на битву пиши.
???
-
shabik
- Новичок

- Повідомлень: 98
- З нами з: 12 жовтня 2011, 06:29
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X мех. 98 г.
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 0
- Звідки: Киев
Re: Помогите разобраться
Короче,проблема решена
Поставил зазоры в свечах на 0,7 и машинка ожила
Оказывается , сейчас все свечи новые идут с зазором в 1,1 , а в стареньких машинах,катушке тяжело уже так стремительно бить током при резком дросселе на такое расстояние , я не знаю , что будет дальше , но все мои мытарства уперлись в простую регулеровку зазора , ну и фиг с ним , что свечи придется чаще менять..........
Поставил зазоры в свечах на 0,7 и машинка ожила
Оказывается , сейчас все свечи новые идут с зазором в 1,1 , а в стареньких машинах,катушке тяжело уже так стремительно бить током при резком дросселе на такое расстояние , я не знаю , что будет дальше , но все мои мытарства уперлись в простую регулеровку зазора , ну и фиг с ним , что свечи придется чаще менять..........
- Trol
- Участник

- Повідомлень: 483
- З нами з: 13 лютого 2008, 23:25
- Reputation: 0
- My car: MPW 3.2DID '08MY
- Card Number: 20
- Звідки: KYIV
Re: Помогите разобраться
Новые свечи всегда шли и идут с разными зазорами. Подбирать необходимо только из того, что рекомендует производитель для каждого конкретного пепелаца.
Ваше политическое кредо? - Всегда!!!
- fitcher
- Новичок

- Повідомлень: 75
- З нами з: 06 липня 2011, 20:43
- Reputation: 0
- My car: forester 2.5xt
- Меня зовут: Dmitriy
- Card Number: 0
- Звідки: odessa
проблема при ускорении
машина forester sg9 2.5T МТ
проблема заключается вот в чем: раз через раз при резком ускореении, после перехода на следующую ступень машина начинает ацки тормозить двигателем, нажатие на газ ничего не дает, просто тормозит двигателем, спустя пару секунд на нейтралке, пока ничего не делаешь с педалями, можно снова ускорятся.
кто знает в чем проблема? как исправить?
проблема заключается вот в чем: раз через раз при резком ускореении, после перехода на следующую ступень машина начинает ацки тормозить двигателем, нажатие на газ ничего не дает, просто тормозит двигателем, спустя пару секунд на нейтралке, пока ничего не делаешь с педалями, можно снова ускорятся.
кто знает в чем проблема? как исправить?
- CrossFire
- Понимающий

- Повідомлень: 567
- З нами з: 25 листопада 2009, 11:35
- Reputation: 0
- My car: .
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 235
- Звідки: Одесса
- Контактна інформація:
Re: проблема при ускорении
Что на приборке? (чеки и т.д.?)
А вообще заедь на клуб СТО.
Диагностика по инету - вряд ли даст точные результаты
А вообще заедь на клуб СТО.
Диагностика по инету - вряд ли даст точные результаты
Исповедоваться в грехах перед смертью надо для того, чтобы накопленный человеком опыт не пропал зря!
Древняя китaйскaя мудрость глaсит: 'НЕ ССЫ!!! ', что ознaчaет: 'Будь безмятежен, словно цветок лотосa у подножия хрaмa истины'
О63 75О 98 96
Древняя китaйскaя мудрость глaсит: 'НЕ ССЫ!!! ', что ознaчaет: 'Будь безмятежен, словно цветок лотосa у подножия хрaмa истины'
О63 75О 98 96
- fitcher
- Новичок

- Повідомлень: 75
- З нами з: 06 липня 2011, 20:43
- Reputation: 0
- My car: forester 2.5xt
- Меня зовут: Dmitriy
- Card Number: 0
- Звідки: odessa
Re: проблема при ускорении
ничего не загорается, только душа уходит в пятки...
- speed-rs
- Советчик

- Повідомлень: 5544
- З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
- Reputation: 0
- My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
- Меня зовут: speed-rs
- Card Number: 103
- Звідки: Київ-Львів
- Контактна інформація:
Re: проблема при ускорении
fitcher
Советую ехать к официальному сервисмену...
Советую ехать к официальному сервисмену...
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
-
Mafia8089
- Участник

- Повідомлень: 129
- З нами з: 28 квітня 2011, 17:47
- Reputation: 0
- My car: forester
- Card Number: 0
Re: проблема при ускорении
у меня такое было и есть........
1 раз/причина - тема была в катализаторах......убрали каты все прошло , точнее прошло 3 недели и начался 2 раз.
2 раз/причина - ща думаем дело в расходомере или в лямбда-зонде
1 раз/причина - тема была в катализаторах......убрали каты все прошло , точнее прошло 3 недели и начался 2 раз.
2 раз/причина - ща думаем дело в расходомере или в лямбда-зонде
- hammet
- Понимающий

- Повідомлень: 794
- З нами з: 12 травня 2011, 12:10
- Reputation: 0
- My car: Subaru Forester 2.5XT MT
- Меня зовут: Євген
- Card Number: 0
- Звідки: Донецьк - це Україна
Re: проблема при ускорении
возможно в этот момент начинается аццкий перелив, т.е. проблема в смеси.fitcher писав:машина forester sg9 2.5T МТ
проблема заключается вот в чем: раз через раз при резком ускореении, после перехода на следующую ступень машина начинает ацки тормозить двигателем, нажатие на газ ничего не дает, просто тормозит двигателем, спустя пару секунд на нейтралке, пока ничего не делаешь с педалями, можно снова ускорятся.
кто знает в чем проблема? как исправить?
почесний флудер
