Подумал, что сказал??!!oleksiy писав:Имхо все описанное это включение и самотестирование ABS. В форике это происходит при достижении 10кмч.
Шурик писав: Подумал, что сказал??!!
Здесь люди обсуждают единичный хорошо ощутимый щелчёк при трогании.
И все твои ссылки никакого отношения к этому ЩЕЛЧКУ не имеют.
ВикторС писав: Каждое утро, выезжая из гаража, слышу его при первом плавном ускорении. Если в это время слегка поставить левую ногу на педаль тормоза, то щелчок еще и ощущается.
При одиночном стуке на холодную очень возможен вариант прилипания колодок к диску или тросик ручника подклинивает.Особенно, если всю ночь простоял на ручнике.Maksut писав:тоже есть аналогичный одиночный стук при после троганья на холодную, когда метров 5 проедешь, отдает в педаль тормоза. заметил в районе 10к, сейчас 30к, иногда стучит, иногда нет, вроде реже и тише стало.
Вот и я склоняюсь к этому варианту, а ручник это сомнительно.Greg писав:При одиночном стуке на холодную очень возможен вариант прилипания колодок к диску
Перевожу выше приведенные вырезки (для ленивых): "каждый раз после начала движения машины, при достижении 10кмч, система ABS проводит самодиагностику, при этом вы можете ощущать вибрацию на педали тормоза и слышать звук срабатывания ABS (щелчок) из подкапотного пространства."
oleksiy писав:Народ, ну вы даете
Нет, ну я конечно никого убеждать не буду.
Шурик, ну правда, я не буду тебе ничего доказывать, тема не та и желания никакого. Большинство здесь отписавшихся прочитают, что я написал и сделают свои выводы. У кого другого типа щелчок (например, может у тебя), будут искать другую причину. Если же тебе приятнее считать, как ты сказал, что твой форестер - погремушка и это наилучшим образом обьясняет твой конкретный щелчок, - ну пожалуйста!Шурик писав: Вот объясни!!! Каким боком вибрация педали и щелчёк из под капота (явно смахивающий на работу реле) относятся к КОНКРЕТНОМУ ЩЕЛЧКУ отдающему в кузов.?????
У меня именно после троганья, как раз где-то на 10 км/ч. Так что это таки диагностика АБС, и это радует. Печалит то, что задавал подобный вопрос официалам, и они рассказывали про прилипшие колодки, про кривые диски и т.п.Greg писав: При одиночном стуке на холодную очень возможен вариант прилипания колодок к диску или тросик ручника подклинивает.Особенно, если всю ночь простоял на ручнике.
