ПЕРЕГРЕВ мотора - ОБЩАЯ (сборная) тема вопросов/ответов

[Pawkez]

Да и фиг с ним, что не оригинал.

Узнать что залито. Если концентрат то в какой пропорции. От того что туда вернется оригинал ситуация на 99% не поменяется.

[-TV-]

Тема про термостат і ще одна тема.

[Igor.]

100 градусов это нормально?
мотор 2,0 EJ

,мойте двигатель и радиатор с продувкой воздухом перед летней жарой -- и Вы забудете за вентиляторы,лампочки,датчики , и только термостат и "букс "останутся западлом.

[mig29]

100 градусов это нормально?
мотор 2,0 EJ

,мойте двигатель и радиатор с продувкой воздухом перед летней жарой -- и Вы забудете за вентиляторы,лампочки,датчики , и только термостат и "букс "останутся западлом.

Регулярно каждый год...

[Pawkez]

А чем, простите, это поможет? Какой смысл издеваться над системой охлаждения?
Чем "забивается" чтобы еще и с продувкой это все мыть?

Греется авто по ограниченному количеству причин:
1. Воздушная пробка (удачно-криворуко сменили жижу)
2. Термостат
3. Помпа
4. Пробило прокладку под головой
5. Инопланетяне
6. Перлись в горах на подъем с пробитой прокладкой
7. Тащите за собой Камаз, а за бортом +50

[Oleg B]

А чем, простите, это поможет? Какой смысл издеваться над системой охлаждения?
Чем "забивается" чтобы еще и с продувкой это все мыть?

Греется авто по ограниченному количеству причин:
1. Воздушная пробка (удачно-криворуко сменили жижу)
2. Термостат
3. Помпа
4. Пробило прокладку под головой
5. Инопланетяне
6. Перлись в горах на подъем с пробитой прокладкой
7. Тащите за собой Камаз, а за бортом +50

Имеется ввиду мытьё и продувка снаружи радиаторов кондиционера и ОЖ от грязи, пыли, тополиного пуха.

,мойте двигатель и радиатор с продувкой воздухом перед летней жарой -- и Вы забудете за вентиляторы,лампочки,датчики , и только термостат и "букс "останутся западлом.

А вот про мойку двигателя - не соглашусь в её необходимости для снижения температуры ОЖ. Чем грязь на блоке/головах может его перегреть? ИМХО, мойка двигателя только для эстетики. Поискать потом окислившиеся контакты в подкапотном - теоретически может быть приятным бонусом и увлекательным квестом.

[Pawkez]

Вот это я психанул... я просто картину представил себе... Каждый год

К слову, ни на одной их своих/знакомых авто не сталкивался с проблемой перегрева по поводу забитого радиатора. Может просто повезло.

Сталкивался с перегрева из-за помещено пропеллера, термостата.

[Gengzu]

Это ты наверное в +30 по серпантинам с включенным кондеем не ездил

А грязи между радиаторами налипает прилично. Перед летом промыть самое то.

[Pawkez]

Это ты наверное в +30 по серпантинам с включенным кондеем не ездил

А грязи между радиаторами налипает прилично. Перед летом промыть самое то.

Не ездил, но у нас ведь и больше +30 бывает, в пробке стоять самое оно.
Когда менял грм скидывал радиатор. За 100 тык пол-грамма пуха и все. Катаю каждый день с выездами за город.
Да и карлсона там два и они жеж не просто так там.

Вцелом, я не спорю. А выдуть грязь оттуда всегда полезно. Но я не вижу панацеи, да и тут не шла речь о езде по серпантинам, а про температуру в пробке.

[Rom]

Каждый сезон после полета пуха еду на ПТС, на двух машинах снимают радиатор и продувают его с наружи от грязи и пуха, а кондиционер не снимая продувают! По деньгам примерно стоимости оригинального масляного фильтра!))
Так что каждый заботиться как он считает нужным о машине!