Выбил каты...

[Bruin]

Убирай в мозгах. А заодно корректируй их, чтоб не было передува. А что такое передув, почитай, например, [url=http://www.%20forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=16840]ТУТ[/url]

[speed-rs]

Приветик, друзья. Мне нужно убрать каты на моем форе. Вопрос состоит в том что сделать лучше - поставить обманку на вторую лямбду или мне придлагают на СТО Boxer power убрать в мозгах вторую лямбду вместе с egr???
Чем опасен передув турбины без катов???

Передув опасен тем что может лечь мотор, провернет вкладыши, поламаются перегородки на поршнях, поднимет головы и так далее
С кем Вы общались на вышеуказаной СТО если с Максом то советую прислушаться

[vitalik_530]

Спасибо за информацию. На СТО говорил с Игорем.

[speed-rs]

Спасибо за информацию. На СТО говорил с Игорем.

Как вариант если не к спеху подъедь к ним когда будет МадМакс...

[G0sky]

Проскакивала мысль что на 99 СТурбо один кат, который может брутально удалить без каких либо изменений. Так ли это и будет ли гореть чек или обеднять смесь?

[Bruin]

На любой машине (и на Субару в т.ч.) удаление ката должно тянуть за собой обманку лямбды, ибо работа зажигания и топлевообразовния завязана на концентрацию кислорода в выхлопе. Удаление ката должно согласоваться с мозгами, программно или механически, т.е. надо ставить обманку по-любому, это самый дешевый и простой вариант. Нормальные мастера это делают по умолчанию, просто вваривается гаечка с маленьким отверстием под лямбду и все.

[Роман]

На любой машине (и на Субару в т.ч.) удаление ката должно тянуть за собой обманку лямбды, ибо работа зажигания и топлевообразовния завязана на концентрацию кислорода в выхлопе. Удаление ката должно согласоваться с мозгами, программно или механически, т.е. надо ставить обманку по-любому, это самый дешевый и простой вариант. Нормальные мастера это делают по умолчанию, просто вваривается гаечка с маленьким отверстием под лямбду и все.

Или стронгеры, эффект тот же. Но финиш должен быть в мозгу

[speed-rs]

На любой машине (и на Субару в т.ч.) удаление ката должно тянуть за собой обманку лямбды, ибо работа зажигания и топлевообразовния завязана на концентрацию кислорода в выхлопе. Удаление ката должно согласоваться с мозгами, программно или механически, т.е. надо ставить обманку по-любому, это самый дешевый и простой вариант. Нормальные мастера это делают по умолчанию, просто вваривается гаечка с маленьким отверстием под лямбду и все.

Или стронгеры, эффект тот же. Но финиш должен быть в мозгу

Рома не путай грешное с праведным....,

[Роман]

На любой машине (и на Субару в т.ч.) удаление ката должно тянуть за собой обманку лямбды, ибо работа зажигания и топлевообразовния завязана на концентрацию кислорода в выхлопе. Удаление ката должно согласоваться с мозгами, программно или механически, т.е. надо ставить обманку по-любому, это самый дешевый и простой вариант. Нормальные мастера это делают по умолчанию, просто вваривается гаечка с маленьким отверстием под лямбду и все.

Или стронгеры, эффект тот же. Но финиш должен быть в мозгу

Рома не путай грешное с праведным....,

Да шото я перегнул выше сказанное не брать во внимание, кроме того что обязательно корректировать мозг

[G0sky]

Так бытует мнение что на SF не надо ничего корректировать. Просто режь и езди)