Два вопроса: полный привод на снегу

[w202mb]

Плюс в паре с ТВ есть курсовая стабилизация. На ТЗ ее не ставят.

Это VDC или что-то другое?

[w202mb]

А как узнать какая коробка у меня? Есть возможность по вину или другому способу?

[Pawkez]

А как узнать какая коробка у меня? Есть возможность по вину или другому способу?

Слева под капотом на стакане написано. Тип трансмиссии такой-то.

[Pawkez]

Это VDC или что-то другое?

Она в том числе.

[valfom]

вот тут посмотрите: http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... 40#p217874

Спасибо, видел. Но считаю что эта табличка далеко не полная. На сколько мне известно не все SG2.5T шли c TV коробкой. (если не прав, форумчане поправят)

не все так просто, на разных моделях разные базовые установки и наборы фрикционов.
Т.е. тз на атмо сг это вовсе не тот же тз, что стоит на турбе.

Да, возможно настройки отличаются. Как и пакеты фрикционов. Но принцип действия у всех TZ одинаковый.

...
На ТВ задок работает через Муфту и пакет фрикционов, которые поджимаются чтобы держать 55/45.
...

Не совсем так, или просто уточню). Задок с передком связаны дифференциалом. Причем несимметричным. Который как раз и распределяет момент в отношении перед/зад 45/55. А вот фрикционная муфта, в паре с ним, не дает пробуксовывать одной и из осей. (причем эта муфта как и на TZ заранее поджимает фрики, не дожидаясь пробуксовки)
Повадки у такой машины более заднеприводные (избыточная поворачиваемость). Подстегивает к более динамичной езде. Но при этом расход где-то на 1 л/100км больше чам у аналогичной TZ (по отзывам).

[Pawkez]

Спасибо, видел. Но считаю что эта табличка далеко не полная. На сколько мне известно не все SG2.5T шли c TV коробкой. (если не прав, форумчане поправят)

А кто говорит, что она полная?
Насколько я знаю, на 2,5Т только TV. О других я не встречал инфо.

Так при чем тут принцип-то, коробки разные с разными мозгами и базовыми установками
Это, в принципе, тоже самое, что сказать мерседес и запорожец машины разные, но принцип то один.


По поводу муфты на ТВ - все верно. Кроме аналогии с TZ, где муфты нет и момент передается пакетом фрикционов и им же регулируется степень "подключенности" задка.

[valfom]

А кто говорит, что она полная?
Насколько я знаю, на 2,5Т только TV. О других я не встречал инфо.

Здесь было бы здорово, если б отписались владельцы SG 2.5T, о том, какие у них коробки.

Так при чем тут принцип-то, коробки разные с разными мозгами и базовыми установками
Это, в принципе, тоже самое, что сказать мерседес и запорожец машины разные, но принцип то один.

Павел, не придирайся) Ты же понял, что я о полном приводе. На TV и TZ он разный. А на TZ атмо и TZ турбо - почти одинаковый.

По поводу муфты на ТВ - все верно. Кроме аналогии с TZ, где муфты нет и момент передается пакетом фрикционов и им же регулируется степень "подключенности" задка.

А вот здесь я настаиваю. Может это просто вопрос терминологии, но и на TV есть муфта, и на TZ. Только на TV - это муфта блокировки межосевого дифференциала, а на TZ - муфта A-AWD. И там, и там - пакет фрикционов. Источник

[Pawkez]

А вот здесь я настаиваю. Может это просто вопрос терминологии, но и на TV есть муфта, и на TZ. Только на TV - это муфта блокировки межосевого дифференциала, а на TZ - муфта A-AWD. И там, и там - пакет фрикционов. Источник

муфта A-AWD вовсе не "муфта", а пакет фрикционов
по ссылке тоже самое написано

[valfom]

муфта A-AWD вовсе не "муфта", а пакет фрикционов
по ссылке тоже самое написано

Как не муфта?!

Межосевого дифференциала нет, а задний привод включается гидромеханической муфтой (пакет фрикционов) в раздаточной коробке.

[Oleg B]

На Турбо Форях 2.5Т SG рестайл стоят коробки TV.