Выбил каты...
- юнитех
- Новичок

- Повідомлень: 67
- З нами з: 01 квітня 2012, 11:58
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0 XT
- Меня зовут: Aleksandr
- Card Number: 0
- Звідки: Донецк
Re: Выбил каты...
сегодня отдавал токарям точили на второй лямбда зонд обманку, если что кому то надо обращайтесь!!!
пару штук осталось.
пару штук осталось.
- machKim
- Участник

- Повідомлень: 238
- З нами з: 17 березня 2009, 13:50
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X
- Меня зовут: Игорь
- Card Number: 0
- Звідки: Черновцы
Re: Выбил каты...
Нет нет, не это - резистор какой то впаивают. который подает нужное значение на комп от лямбды. я в том не разбираюсь но уже читал где то.Bruin писав:Электронная - это скорее всего при прошивке мозгов исключается из проверки 2-я лямбда. Но атмы не шьются, может как-то еще колдуют, не знаю...
-
chief39
- Участник

- Повідомлень: 112
- З нами з: 25 лютого 2011, 14:08
- Reputation: 0
- My car: AWD SG5 MT & AWD Specialized HR
- Меня зовут: Виталий
- Звідки: ХондаМафия.Киев
Re: Выбил каты...
Выбил под воздухофлотским.
Но если греть на холостую минут 5-10 - чек/куриз все равно вспыхивает как раньше
Километров 50 - тухнет.
Но если греть на холостую минут 5-10 - чек/куриз все равно вспыхивает как раньше
Километров 50 - тухнет.
- Bruin
- Рикусёхо
- Повідомлень: 3981
- З нами з: 26 червня 2009, 14:54
- Reputation: 2
- My car: '16 г. черный SJ9
- Меня зовут: Миша-Медведь
- Card Number: 131
- Звідки: Киев Вороньков транзит
Re: Выбил каты...
А номер ошибки? Может не лямбда виновата?chief39 писав:Выбил под воздухофлотским.
Но если греть на холостую минут 5-10 - чек/куриз все равно вспыхивает как раньше
Километров 50 - тухнет.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
- FLx
- Новичок

- Повідомлень: 32
- З нами з: 16 червня 2012, 20:00
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0XT 2004
- Меня зовут: Феликс
- Card Number: 67
- Звідки: Киев
Re: Выбил каты...
Ребят, сделайте доброе дело
, посоветуйте правильное решение по PO420?
ознакомился с темкой, но так и не понял какие конкретные решения для 2,0 хт 2004 по ремонту и удалению(пробивки) катов, кроме установки новых и б.у.
На Танковой вкратце сказали резать и шить - готовить где-то 800 убитых енотов,
.
под воздухофлотским-800 грн (со сдачей старых катов),шить не надо...хотя настаивал что у меня турба.
Прошу совета ,особенно тех, кто сталкивался и навсегда решил эту проблему.
Лью -мустанг 100 или шел виповер, с ошибкой покатался 5000км в разных режимах, переодически удаляя чеки.Пробег 130000т
Заранее благодарен.
ознакомился с темкой, но так и не понял какие конкретные решения для 2,0 хт 2004 по ремонту и удалению(пробивки) катов, кроме установки новых и б.у.
На Танковой вкратце сказали резать и шить - готовить где-то 800 убитых енотов,
под воздухофлотским-800 грн (со сдачей старых катов),шить не надо...хотя настаивал что у меня турба.
Прошу совета ,особенно тех, кто сталкивался и навсегда решил эту проблему.
Лью -мустанг 100 или шел виповер, с ошибкой покатался 5000км в разных режимах, переодически удаляя чеки.Пробег 130000т
Заранее благодарен.
Водка не бензин, за городом расход увеличивается...
похмели мужа утром и будешь не только умницей, но и красавицей
похмели мужа утром и будешь не только умницей, но и красавицей
- 205gti
- Новичок

- Повідомлень: 90
- З нами з: 29 грудня 2009, 22:54
- Reputation: 0
- My car: forester new . forester 2.0x . pug205gti red
- Меня зовут: Петруха
- Card Number: 134
- Звідки: Киев. Голосеево
- Контактна інформація:
Re: Выбил каты...
Вот поставил себе обманку и вынул кату , чек загорался пару раз пока не одоптировался .
Уже неделю езжу все нормально проехал пока 600 км
Уже неделю езжу все нормально проехал пока 600 км
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда.
-
Oleg B
- Совет Клуба

- Повідомлень: 6806
- З нами з: 06 червня 2008, 23:06
- Reputation: 3
- My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 55
- Звідки: Kyiv
- Контактна інформація:
Re: Выбил каты...
Резать или менять на бескатализаторный даунпайп.FLx писав:Ребят, сделайте доброе дело, посоветуйте правильное решение по PO420?
ознакомился с темкой, но так и не понял какие конкретные решения для 2,0 хт 2004 по ремонту и удалению(пробивки) катов, кроме установки новых и б.у.
На Танковой вкратце сказали резать и шить - готовить где-то 800 убитых енотов,.
под воздухофлотским-800 грн (со сдачей старых катов),шить не надо...хотя настаивал что у меня турба.
Прошу совета ,особенно тех, кто сталкивался и навсегда решил эту проблему.![]()
Лью -мустанг 100 или шел виповер, с ошибкой покатался 5000км в разных режимах, переодически удаляя чеки.Пробег 130000т
Заранее благодарен.
Ошибку по второй лямбде можно или отключить программно или выточить и установить обманку.
Если выхлоп - сток, то шить не обязательно (хотя всегда желательно), если банка прямоток, то надо шить.
- Bruin
- Рикусёхо
- Повідомлень: 3981
- З нами з: 26 червня 2009, 14:54
- Reputation: 2
- My car: '16 г. черный SJ9
- Меня зовут: Миша-Медведь
- Card Number: 131
- Звідки: Киев Вороньков транзит
Re: Выбил каты...
2FLx
Я на 2,0ХТ только удалял каты с заменой на изыбнутую трубу - даунпайп. Не шил, было все норм. На 2-ю лямбду ставили обманку.Прошивка в среднем 300-500 уев, удаление катов - 400-700 грн. Замена катов на новый не родной - от 2000 грн/шт.
На 2,5ХТ также удалил оба ката, потом поставил только заднюю банку, а резонатор не убирал. НО прошился!
Так что тебе можно только обойтись даунпайпом, без шитья, главное - обманку не забудь, но, обычно, те кто варит выхлоп, сразу вваривают ее по месту.
Я на 2,0ХТ только удалял каты с заменой на изыбнутую трубу - даунпайп. Не шил, было все норм. На 2-ю лямбду ставили обманку.Прошивка в среднем 300-500 уев, удаление катов - 400-700 грн. Замена катов на новый не родной - от 2000 грн/шт.
На 2,5ХТ также удалил оба ката, потом поставил только заднюю банку, а резонатор не убирал. НО прошился!
Так что тебе можно только обойтись даунпайпом, без шитья, главное - обманку не забудь, но, обычно, те кто варит выхлоп, сразу вваривают ее по месту.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
- FLx
- Новичок

- Повідомлень: 32
- З нами з: 16 червня 2012, 20:00
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0XT 2004
- Меня зовут: Феликс
- Card Number: 67
- Звідки: Киев
Re: Выбил каты...
я так понял даунпайп -после турбы,а аппайп до...поправьте пжста
отдельное спасибо Oleg B за схемку, зрительно лучше воспринимается..
У меня вся система заводская.
Перезвонил на Танковую где и делал диагностику по чеку, сказали, что если не шиться, то турба будет передувать(чем чревато?), настаивают на перепрошивке (не пойму или им денег хотся или оно все же необходимо)
Не хотелось бы навредить.А бюджетом особо не роспалагаю.
Спасибо всем кто откликнулся,
еще резать надо сразу 2 ката в после турбы?
отдельное спасибо Oleg B за схемку, зрительно лучше воспринимается..
У меня вся система заводская.
Перезвонил на Танковую где и делал диагностику по чеку, сказали, что если не шиться, то турба будет передувать(чем чревато?), настаивают на перепрошивке (не пойму или им денег хотся или оно все же необходимо)
Не хотелось бы навредить.А бюджетом особо не роспалагаю.
Спасибо всем кто откликнулся,
еще резать надо сразу 2 ката в после турбы?
Водка не бензин, за городом расход увеличивается...
похмели мужа утром и будешь не только умницей, но и красавицей
похмели мужа утром и будешь не только умницей, но и красавицей
- speed-rs
- Советчик

- Повідомлень: 5544
- З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
- Reputation: 0
- My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
- Меня зовут: speed-rs
- Card Number: 103
- Звідки: Київ-Львів
- Контактна інформація:
Re: Выбил каты...
Прошивка желательна.... передув чреват быстрым п.......двигателю....FLx писав:я так понял даунпайп -после турбы,а аппайп до...поправьте пжста![]()
отдельное спасибо Oleg B за схемку, зрительно лучше воспринимается..
У меня вся система заводская.
Перезвонил на Танковую где и делал диагностику по чеку, сказали, что если не шиться, то турба будет передувать(чем чревато?), настаивают на перепрошивке (не пойму или им денег хотся или оно все же необходимо)
Не хотелось бы навредить.А бюджетом особо не роспалагаю.![]()
Спасибо всем кто откликнулся,
еще резать надо сразу 2 ката в после турбы?
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
